要想在新能源领域站稳脚跟，我觉得创新是很重要的，最近几年很多车企开始在MPV车型中进行创新，比如理想、极氪等。我今天要介绍的就是极氪旗下的中型MPV——ZEEKR MIX，这款车在今年的10月份刚刚上市，与传统的MPV车型外观截然不同。不过价格的定位上来看，ZEEKR MIX的价格也并不便宜，虽然只有两款车型，但是入门级车型ZEEKR MIX 2025款76kWh智驾版的指导价就达到了27.99万元，好消息是这款车的配置很高，并且还拥有丰富的空间模式，在用途上更为丰富。

首先新车外观的设计就相当可人，大人看着舒适的同时，也要考虑家中儿童的审美；黑白双色拼接的设计，洋溢出了浓浓的卡通风，有一种“大熊猫”的既视感。前脸的熏黑式贯穿灯带集成了1960颗LED灯源，形成了95英寸的灯幕效果，在宝宝上车时可呈现出多种灯语迎宾效果，使宝宝看见它便产生喜爱之情。而且矩阵式大灯组拥有310°超光可视范围，还带有自适应远近光和雨雾模式，功能性还是相当丰富的。

看到车身是不是被对开的门把手设计所感到疑问？没错！它采用了对开门电动侧滑门的设计，门把手也进行了隐藏式处理，打开后的开口接近一米半；而且车内地板纯平，最大离地间隙仅165mm，地板高度仅为390mm，高度不过膝，接送幼儿园宝宝上下学只需电动开启电滑门，宝宝自行就可上下；车内净高达到1350mm，对于宝宝来说，完全站立也没问题，上下车也不用低头，实用性强且完全照顾宝宝感受。不止使用方面，车身的设计也比较独特，贯穿式大灯组延伸至翼子板位置植入了侧后方摄像头，配备了后排隐私玻璃和19英寸三Y型轮毂。为了强化安全属性，采用了两根直径约70mm，强度达2000兆帕的热成型钢柱隐藏式双B柱设计，虽然开口区间大，但必要的安全性依然不能落。

尾部较为简化，顶部映射出了具有潮流感的扰流板，贯穿式尾灯组被熏黑式车顶融合，下方的黑色包围尺寸很大，还集成了示宽灯带和牌照位置。新车尺寸分别为4688x1995x1755mm，轴距为3008mm，定位于中型MPV。参考新车这么多的原创因素，我感觉更确切的应该说它是一款跨界车。

车内配备13.02英寸的液晶仪表盘，还有15.05英寸的中控屏以及AR - HUD抬头显示，中控屏的尺寸比较大，还有鲜艳的色彩，支持旋转功能，在多个不同场景下都可以使用。ZEEKR OS智能车机系统，拥有四音区语言唤醒识别功能，可以通过语音功能来实现操控整款车，例如设置导航，还有切换音乐。这一个系统还会支持5G网络、OTA升级，可以迅速的获取在线音乐或者实时路况。空调拥有三区温控功能，可以根据车内不同区域的要求，然后去调节温度。会配备AQS空气质量管理系统、车内PM2.5过滤装置，能有效净化车内的空气，改善空气质量，提升驾乘的愉悦感。另外还会搭载NVIDIA DRIVE Orin - X智驾芯片，算力高达508TOPS，可以给车辆的智能驾驶带来较强的运算处理能力，实现高精度的环境感知。

空间方面，车内采用了2＋3的座椅布局方式，座椅的材质为Nappa真皮座椅，车里的座椅都能电动调节，还有座椅加热、通风和按摩功能，第一排增加了座椅记忆，第二排的座椅增加了腿托，不同区域的功能都是针对性的。前排的座椅可以放平，后排的座椅可以电动放倒。车里的空间特别的宽敞，我的身高达到了181cm左右，体重在162斤，坐在前排和后排头部空间都很宽敞，调整好前排座椅后我再来到第二排，腿部空间距离前面有两拳半左右。后备箱568L的容量，放下一家人的行李不成问题。

再来看一下动力，搭载后置永磁同步电动机，最大功率310kW，最大扭矩440N·m，动力性能强劲，可以带来充足的推背感。采用后置后驱的驱动方式，可以把前后重量合理的分配有效提升操控性能。在加速还有过弯时，后驱车的特性可以让车辆的尾部变得更加灵活。匹配电动车单速变速箱，减少动力损失动力传输直接，而且加速过程比较线性流畅，百公里加速只需要6.8秒，加速踏板响应灵敏，动力可谓是随叫随到，操作起来真的比较自信，可以轻松的应对各种不一样的交通路况。搭载磷酸铁锂金砖电池，纯电续航里程可以达到550km。

前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，可以给车辆带来比较好的悬挂支撑，让驾驶员感受到车辆的稳定性，操控起来比较自信。电动助力转向大小适中，让驾驶员操作比较轻松便捷。纯电驱动系统在运行过程中噪音比较小，在高速行驶上也能控制胎噪以及风噪，很少会影响到日常的使用。在快充的模式下，从10%~80%只需要0.18小时，一杯咖啡的时间就可以给车辆补充大量的电量，能够减少在充电时等待的时间。车辆最高的时速可以达到足够满足国180km/h，足够满足国内大部分公路的限速需求。

综合来看，虽然ZEEKR MIX的外观有些奇怪，但是我觉得还是会有人喜欢这样的造型，不知道未来这样的MPV会不会流行起来，让我们一起拭目以待吧。