F-22被击落过吗？截止目前还没有，只因为事故坠毁了5架，导致2名飞行员丧生，对于一款已经服役近20年、最长服役机龄已超过21年的“老”战斗机来说，这两个数字都是非常少的。

F-22原型机于1997年首飞成功，2002年首架生产型交付用于战术试飞，2005年1月首架正式装备部队，到2005年12月美国空军宣布首个F-22中队具备全面作战能力。F-22是按空中优势概念设计的战斗机，美国空军曾一度想把编号改为F/A-22，意为增强对地攻击能力，但到后来还是使用了F-22的编号，其对地攻击能力是在2005年以后的生产型上增加的。

2007年1月，F-22首次执行了美国国土防空任务，拦截一架俄罗斯图-95MS，此后多次从阿拉斯加起飞，拦截俄罗斯执行战略巡航任务的轰炸机。2007年2月，F-22部署到日本冲绳嘉手纳空军基地，这也是F-22首次在美国海外部署。2009年F-22首次部署到中东地区。

F-22的研发起始于冷战时期，到研发后期冷战结束了，原先预定的作战对象、作战方式等等都有了很大变化，导致美国国内对F-22的用途有过多次争议。加上期间研发成本不断攀升，最后的生产数量只有187架，加上8架原型机一共也只有195架，远低于初始计划的750架，这又进一步推高了单机成本，到2009年停产前三年，单机生产成本已经达到1.3亿美元，成为史上最贵的量产战斗机。

由于生产成本太高，美国从总统到国会到国防部长到参联会主席，上下一心要把F-22停产，把资源用于F-35的研发和F/A-18等飞机的生产，2009年美国国会参众两院先后通过了停止F-22生产的决议，国防部长盖茨直到2011年还强调说停产F-22已经考虑到了中国战斗机的发展，至少到2025年美国的隐形飞机仍具有相当大的优势。然后大家都知道了，2011年11月歼-20首飞，大约一个月后，最后一架F-22被推出车间，又过了半年，F-22生产线被关停。

最后一架出厂的F-22

也是因为这么少的数量高的造价，美国上上下下也对F-22倍加珍惜，国会首先通过立法禁止F-22的出口，并且一直没有解禁，连以色列都不卖；美国空军一直到2014年9月才让F-22首次参战：在叙利亚向“伊斯兰国”目标投了2枚1000磅GPS制导炸弹，从9月到第二年7月，F-22在叙利亚上空飞行了204架次，向60个目标投了270枚炸弹，后来又在阿富汗轰炸塔利班，“伊斯兰国”和塔利班都基本没有什么防空力量，这种任务纯粹就是练手，只要飞机本身不出故障、飞行员不犯浑，基本毫无风险可言，更谈不上什么空中对抗。

猛禽与白天鹅“比翼齐飞”

2023年2月4日，美国空军第一战斗机联队的一架F-22击落了一部20000米高空飘浮的我国失控的气象气球，总算取得了“空战战果”零的突破，考虑到我国60年代也曾多次用歼-6歼-7击落美台高空侦察气球，这种说法也不是不能接受。

还画了个气球战果标，不知道是真是假

上次排战斗机排名的文章里，有读者老爷在底下留言，说要把这些五代机拉出去拼一拼才好——其实墨林也希望能见到它们拼一拼，毕竟是骡子是马得拉出来溜溜才看得更清楚，特别是该拼的时候一定要拼到底——只不过回头一想，按照目前的状况，从世界人民的福祉角度来说——还是不要拼的好。

大家说呢？

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