国庆假期过半，网约车司机也陆续晒出了自己的收入。和先前预估的结果一样，大部分司机的收入有明显的提升，尤其是顺风车司机这块，收入提升幅度较大，最高的甚至有700元的大单。

在一喂顺风车的车友群，有司机晒出自己接单大厅的大单。

9月28日下午，大厅基本都是几百元的大单，再加上国庆免高速费，所以很划算！平台还有每单送红包的活动，所以加起来，一单能收入800元。

不过也有网约车司机提出，顺风车这些大单不能信，顺风车比快车水深，基本都是靠外挂，但凡大一点的订单都是秒抢，抢到大单后还可以和乘客谈线下交易，高速费也是免费通行。国庆节一天能跑1000以上的基本上都是靠外挂抢单，不用外挂基本上接不到大单，而且顺风车平台管的没有网约车平台那么严格。

当然，这样的说辞究竟是网约车司机眼红还是确有其事，评论区的顺风车司机们应该最有发言权了。

再来看看网约车的情况，相较于顺风车的“爆单”，网约车这块的收入好像断层比较严重。

一线城市的情况较好，以深圳市为例，以深圳市为例，有司机晒出自己的收入截图，9月29日当天在线11.9小时的流水高达816.2元。

但湖南娄底司机张师傅在线8.2小时，流水仅为237.8，他认为过节和平时没什么两样，流水不相上下。

网约车的订单流水是和城市人流量有关系的，一到假期，人们都出门游玩，自然喜欢去一线城市或者旅游热门城市。相对来说，这些地方的收入会更高，相较于往年，这个收入水平似乎也没有高的离谱。

热门景点成为游客最爱的地方，在上海，外滩、迪士尼乐园以及南京路步行街成为享道出行热门景点前三名。南京的夫子庙、大连的星海广场、宁波的老外滩、成都的春熙路、杭州的西湖、沈阳的中街步行街、深圳的万象天地作为当地网红热门打卡地。

但订单多，车也堵。常常2公里就要开半小时，这你要让那些城区内的网约车司机怎么赚钱呢？

只能说，今年确实是顺风车司机的主场了。跨城订单兴起，自驾游的盛行，城区内堵车情况严重等等因素，让网约车不再受到乘客青睐，如果再不减少一些行业内的司机人数。恐怕能坚持下去的网约车司机也不多了，各位共勉吧。

“黄金周”假期已进入后半程，多地客流开始返程。一喂顺风车平台预测，返程高峰将出现在10月5日16时至20时，火车站与机场等交通枢纽即将迎来返程人员出行需求“井喷式”增长。

各位司机还请抓住这最后的爆单机会吧。