有这么一个汽车品牌，第一款车推出的时候，销量几乎为零，第二款车推出的时候，有那么一点点销量了，但绝不足以支撑这个品牌活下去，突然间，第三款车推出的时候，火了。

这个品牌就是零跑汽车，第一款车是S01，第二款车是T03，第三款车是C11，那为什么C11火了呢？

今天咱们不看车，而是看看买这个车的人，到底是谁在买，又为什么买，从另一个维度来寻找答案。

还是老传统，我找了十几位近期购买C11的车主，看了他们的购车动机和购车过程，发现95%以上的车主用下面说的两类就可以概括：

第一类：

也是相当大一部分人，在他们购入C11之前，往往对比过比亚迪的元PLUS和宋PRO，甚至好多人都下订单了，毕竟比亚迪品牌更强大，优先考虑很正常，但是等车过程中偶尔发现了零跑C11，发现这车除了品牌，几乎全方面更加领先，续航、空间、悬架、配置等，性价比太高，高到觉得自己不选就亏了，于是就退了之前的订单，改订了C11；

第二类：

这类人需求很明确，要一台空间大的插电混动或者增程，但预算卡的也很紧，能满足这个需求的市面上只有零跑C11，他们往往购入的是入门版最低配。

无论是上面说的这两类人，还是没说的那5%，除了他们统一认可的性价比高、空间大、底盘硬件高等这些众所周知的共性之外，他们还觉得C11外观比较沉稳大气，不张扬，不是那种张牙舞爪的个性，比较符合自己的风格。再者，他们还是一批大胆、勇于尝试的人，如果非常保守的话，是不可能敢选这个新品牌的。

如果你是零跑C11车主，你是我刚才说的两类中的哪一类呢？

附：部分零跑C11车主购车过程。另说明，本文仅为小数据定性分析，不具备任何商业意义，仅供参考。