很纯粹的越野车,自带改装的全新212长风版,18.88万贵不贵?
随着新能源时代的到来,硬派越野车领域也出现了大的变化,长城的坦克系列已经主推了插电混动,比亚迪方程豹系列干脆就没有传统油车,即便是反应相对较慢的北京bj40,最近广州车展上也亮相了全新的增程器版本,这些车型都要借助电机的优势来降低日常用车成本。所以现在真正传统硬派越野架构的车型越来越少了,全新212这款车就显得比较纯粹,该车型在广州车展上也推出了新版本。
经过了原厂合作改装,推出了全新的长风版车型,这个版本是北京汽车制造厂联合了运良打造,在原来的基础上增加了不少越野套件,所以价格也是水涨船高,这个版本定价达到18.88万,相比原来高配17.29万的定价还要贵1万多。
细节上确实有配置提升,特别是长风版车型已经自带了前后桥差速锁,这就不需要额外选装了。而且外观方面直接改装了竞技杠,副驾驶一侧a柱位置还改装了涉水喉。不过也需要注意,比较炫酷的电动绞盘,氮气减震系统,以及AT专业越野轮胎还是在选装的范畴,越野包需要额外的2.2万元。
之所以说全新212长风版这款车比较纯粹,主要是因为核心三大件的配置很传统,2.0T涡轮增压发动机搭配了8at手自一体变速箱,动力性能252马力确实比较强了,不过发动机变速箱都是来自于哈尔滨东安,有不少消费者对这一点可能存在顾虑,可靠性方面可能还需要时间来验证。
关键是这款车底盘是真正的带大梁非承载式结构,而且前后都采用了整体桥,即便是长城旗下的坦克300等车型,往往也只是采用后整体桥结构,所以212这款车实际上底盘的硬派程度类似经典牧马人,后续改装潜力确实很大,而且就算面对非常大的交叉轴路况,悬架行程也是有保障的。
如今全新212的尺寸定位已将没有什么槽点,这款车总长度超过4.7米,关键是轴距拉长到了2860mm,空间表现比曾经的老款狙击手明显强多了。而且现在细节配置也比较主流了,内饰软包材质用料不错,中控台面上还提供了12.3英寸中控车机大屏幕,也实现了4G网络互联,基础的智能化用车需求是没问题的。
关键是全新212的整体造型设计风格很有吸引力,这款车毕竟有60多年的制造历史,如今保持了辨识度很高的圆形复古大灯,而且方盒子效果很硬派,这对越野车迷来说,视觉效果是加分项。
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