2025 款斯巴鲁 WRX 仍然是业内为数不多的性能驱动型紧凑型轿车之一，但这并不意味着没有更好的选择。
如今，小型车并不是什么热门商品，但斯巴鲁WRX仍然受到很多人的喜爱。最新款车型采用经典设计、引擎盖进气口等，以及针对赛道调校的动力系统。即使拥有设计和性能，也有几个理由放弃 2025 款斯巴鲁 WRX。
斯巴鲁为那些想要自己改装紧凑型轿车的车迷推出了 WRX TR 车型。然而，这家日本汽车制造商在 2025 年停产了TR，并用 WRX tS（代表“由 STI 改装”）取而代之。幸运的是，2025 年斯巴鲁 WRX 的强劲四缸水平对置发动机将保持不变。
喜欢它的理由 #1：WRX tS 在其他车型中脱颖而出斯巴鲁 WRX tS 是紧凑型轿车 2025 款的热门新车型。虽然它与其他 WRX 车型共享相同的发动机，但它还采用了注重性能的设计和一些巧妙的升级。
WRX tS 是“STI 调校”的缩写，具有独特的内饰和外部设施，包括 12.3 英寸数字仪表盘和采用黑色绒面革包裹并配有对比鲜明的蓝色装饰的 Recaro Performance Design 座椅。
从机械方面来看，WRX tS 配备了 Brembo 制动系统，在 19 英寸缎灰色铝合金轮毂后面配有更大的刹车片和转子。驾驶模式选择允许驾驶员在舒适、正常和运动设置之间调整性能。它还包括可调节的转向和油门设置以及其他系统。
喜爱它的理由 #2：动力系统经过调校，性能卓越所有斯巴鲁 WRX 车型均采用相同的 2.4 升涡轮增压四缸发动机，可提供惊人的 271 马力和 258 磅英尺的扭矩。除 WRX GT 车型外，所有车型均标配六速手动变速箱。
顶级 GT 车型起价为 45,705 美元，配备斯巴鲁高性能变速箱 (SPT)。SPT 具有自适应换挡控制和转速匹配降挡功能，旨在保持理想的齿轮比。无论何种配置，斯巴鲁 WRX 都配备全轮驱动。
推荐理由三：起价 35,750 美元斯巴鲁 WRX Premium 基本款起价为 35,750 美元，稳居热门掀背车细分市场中游 - 但并非完全不合适。大多数热门掀背车，包括大众高尔夫 R 和本田思域Type R，价格都高得多。不过，与 WRX 并驾齐驱的还有现代伊兰特 N，这是另一款性能强劲的紧凑型轿车。
现代伊兰特 N 起价 34,250 美元，配备 276 马力发动机和六速手动变速箱。虽然两款车型的价格和性能相近，但伊兰特 N 采用前轮驱动，无法升级为全轮驱动，比声誉卓著的 WRX 略逊一筹。
值得三思而行的理由 #1：燃油效率堪比 SUVEPA 尚未对 2025 款斯巴鲁 WRX 进行正式评级，但水平对置四缸发动机和六速手动变速箱沿用了上一款车型。EPA 估计，2024 款斯巴鲁 WRX 的城市油耗为 19 英里/加仑，高速公路油耗为 26 英里/加仑，综合油耗为 22 英里/加仑。
不幸的是，这种效率使其与中型 SUV 不相上下。例如，三排座位的 2025 款斯巴鲁 Ascent 的 EPA 估计城市道路油耗为 20 英里/加仑，高速公路油耗为 26 英里/加仑，综合油耗为 22 英里/加仑。
值得深思的原因 #2：基本型号将于 2025 年停产2025 款斯巴鲁 WRX 的内饰阵容进行了一些调整，其中最重要的变化之一是基本款车型的停产。这意味着 Premium 内饰将成为新的入门车型，起价为 35,750 美元。这比 2024 款 WRX 基本款（起价为 32,735 美元）高出 3,000 多美元。
美国斯巴鲁汽车产品线规划经理威廉·斯托克斯 (William Stokes) 表示：“去年，很少有买家选择基本款装饰级别，而几乎一半的 WRX 买家都选择了高级款装饰级别的功能，这就是它成为今年的切入点的原因。”
最后的想法2025 款斯巴鲁 WRX 几乎没有真正的竞争对手，因为它的性能和在衰退细分市场的定位。即便如此，斯巴鲁的紧凑型轿车旨在提供刺激而不花太多钱。市场上真正的竞争对手并不多，但一定要给现代伊兰特 N 一个机会。
