3月17日,在中国电动汽车百人会论坛(2024)上,车圈众多高管金句频出。其中,比亚迪品牌及公关处总经理 李云飞说道:“在中国市场,我一直有个观点,相比较中国的地产行业,中国汽车行业是最对得起中国老百姓的,产品又好、价格又好、服务又好。”
此话一出,瞬间引发网友大讨论,简单分析下来也不难理解,上述话涵盖普通老百姓尤为关切的“房子、车子”等问题。
回顾近十余年中国房地产的发展,满本都写着:混乱无序。中国房地产的确对不住善良的中国老百姓,房地产商通过加杠杆无序扩张,导致资金链断裂,从而陷入经营困难,烂尾楼成常态,老百姓接盘苦不堪言。
房地产制造的不少烂摊子,恒大是活生生的案例。许家印曾说,恒大的一切都是国家的,都可以毫无保留地交给国家。谁曾想到,恒大却把高达2.3万亿的负债甩给了国家。眼看他起朱楼,眼看他宴宾客,眼看他楼塌了!
回到汽车行业,李云飞所言不假,中国汽车行业绝不能走房地产行业的道路。换言之,汽车行业不论如何卷,如何打价格战,发展必须有序和坚持长期主义,要对得起老百姓。
因此,再回到文章标题,拿汽车行业与房地产相提并论,底线是不是降低了点?
2023年至今车圈价格战愈演愈烈,汽车行业是否会如房地产行业那般走向不归路?引发不少车企担忧。因为不论哪个行业,如走上恶性竞争的道路,终究没有赢家,良性竞争和发展才能让一个行业走得更远,更利于行业从业者和消费者。
李云飞说道,中国品牌汽车产品又好,价格又好,服务又好,严格意义上是指中国汽车品牌,而非国内制造的中国汽车。那么,不妨再往下究竟,中国汽车真的对得起老百姓吗?兵哥认为,问题不能一概而论。
首先,换道新能源,比亚迪、吉利、长安、长城、奇瑞等自主品牌通过技术革新、产业链整合,研发打造出技术更领先、价格更具优势的新能源车,其凭借出色的“质价比”获得消费市场认可,在新能源赛道实现弯道超车。
譬如,比亚迪凭借DM-i超级混动技术,品牌旗下上至旗舰唐能源、下至秦PLUS新能源,全系车型无差别对待,全系列车型搭载DM-i超级混动技术,通过技术赋能实现科技平权,推动汽车行业大步跨入新能源赛道,掀起新能源发展浪潮。
通过领先的混动技术优势,比亚迪打响了自主进击合资混动第一枪,凭借不输于丰田、本田的混动技术,结合自主品牌独有的价格优势,比亚迪的确做到了“油电同价”、“电比油低”。
7.98万元起的秦PLUS 新能源,在售价、油耗、空间、动力等全维度,皆有着不输于卡罗拉双擎、凌派锐混动等合资混动车的优势。16.98万元起的比亚迪汉,对标雅阁、凯美瑞简直是降维打击。
还有,宋PLUS新能源对比CR-V、腾势D9对比别克GL8、赛那等,以及其他品牌旗下如坦克400 Hi4-T、吉利银河E8、深蓝SL03、深蓝S7等等,均凭借着好的产品、好价格、好服务打动消费者。
所以,再回到中国汽车对得起老百姓的话题上,不能否认,比亚迪、吉利、长安、长城、奇瑞等的确对得起老百姓,它们凭借领先的技术优势、全产业链整合带来的规模化效应,为中国消费者带来远超同价位合资车的越级体验。
但时间回溯到2015-2017年间,国内新能源发展如某房地产商那样留下一地鸡毛,新能源发展初期“骗补”问题引发多少人愤慨,以致于令新能源在初期被贴上“工业垃圾”的标签,严重阻碍了新能源汽车发展。
时间来到2020年后,汽车行业仍是鱼龙混杂,资本造车圈钱的闹剧更胜于电影行业几个亿大制作的疯狂和无序。
如果说上述话题离普通老百姓甚远,那威马、怛驰等品牌定然让“准车主”有苦难言。已购买威马、怛驰等品牌的消费者如今面临无法正常续保、难维修的用车问题,终身质保成为最廉价的承诺。
还有,春节开年高合宣布停工停厂6个月,令车主陷于尴尬之地,高端新能源品牌一样出现这样对不住老百姓的问题,令人唏嘘不已。
显然,中国汽车是否对得起老百姓完全是一个伪命题,甚至更不能拿房地产与之相提并论。房地产俨然是中国各行各业发展的负面样板,它不值得我们拿来作为汽车行业兜底的下限。
各行各业皆卷,但话说回来,汽车行业欢迎市场竞争。正如李云飞所言:“如果是卷技术、卷产品、卷营销、卷服务,甚至卷价格,我觉得无可厚非。但如果是卷下线,没有底线,搞一些黑的动作的话,我觉得其实讲不讲武德先放一边,很多时候是违法违规的。所以我们建议不要黑手,我们要多携手。”
说到此,中国汽车行业仍有非常多的问题亟待解决,需要每一个汽车人坚守行业的守则和法规。让汽车行业发展更有序和透明,对得起老百姓。
值得称赞的一点,中国车市近几年取得良好的佳绩。2023年中国汽车行业整体产销均首次突破3000万辆,出口量达491万辆首次超过日本成全球第一,新能源乘用车零售量达到774万辆,渗透率达到35.7%。
新能源发展远比我们想象的要快,且据可靠数据推测,今年不晚于第四季度,单月新能源渗透率超过50%,新能源崛起预示自主品牌取得不错的成功,如今一边抢占国内市场,一边出海开启全球化竞争,接下来成长为大众、丰田等全球性车企,无疑是顺理成章的事。