此次奇瑞推出的L3级自动驾驶技术，是在“全速ACC自适应巡航系统”的基础上进行升级而来。除此之外，新车还配备了全景天窗，并搭配电子手刹，并采用了全新样式的电子挡把。在内饰设计方面，采用了全新的电子挡把以及大尺寸中控屏，并在多处细节进行了优化，例如挡把周围的设计等。而在配置上，更是大幅升级，像电子手刹、自动驻车、陡坡缓降、一键启动等等功能应有尽有。而全速ACC自适应巡航系统，可以实现0-150km/h全速域跟车，在解放双脚的同时，也能让驾驶者更加轻松。其他方面，新车还配备了电子换挡杆和手机无线充电、电子手刹、平底式多功能方向盘等。另在配置上，瑞虎8 PLUS全系标配了博世最新一代ESP9.3车身电子稳定系统，同时HDC陡坡缓降、EPB电子驻车和AUTOHOLD自动驻车系统等功能也将出现在该车之上。此外，该车的日行灯与大灯还采用了类似“四点”造型，辨识度很高。其余像是全景天窗、电动座椅、无钥匙进入/启动、全液晶仪表、车联网等都有配备。配置方面，瑞虎8 PLUS将搭载ADAS驾驶辅助系统、ACC自适应巡航以及全景天窗等功能。智能辅助配置：360°全景高清倒车影像、APA全自动泊车、LKA车道保持、全速ACC自适应巡航系统，这些功能都是非常实用的。智联豪华科技：搭载最新升级的“雄狮智驾” 1.6TGDI“超强中国芯”，全系标配的博世最新一代ESP9.3系统及360°鸟瞰式全景超清倒车影像。在自动驾驶领域，奇瑞联合百度Apollo，推出了L3级别的无人驾驶技术。而在内部，新车也将采用液晶仪表盘，并配备12.3英寸中控显示屏，支持导航全屏、多媒体娱乐系统、智能互联以及场景化更新等功能。同样在车内还配有全新样式的电子档把，同时在多功能方向盘上，采用了平底式设计，并采用皮质包裹。同级独有的RBA刹车辅助系统，在监测到危险发生前2s进行提示，提醒驾驶者及时作出反应。同时，该车还将配备全新的电子换挡，采用了小巧的拨杆式设计。除最低配车型外，新车还配备全景天窗、后排出风口等实用配置。智联豪华科技：搭载最新升级的“雄狮智驾” 1.6TGDI“超强中国芯”，全系标配的博世最新一代ESP9.3系统及360°鸟瞰式全景超清倒车影像。另一个亮点是，新车还将配备L2.5级别的自动驾驶。而电动尾门，全景天窗，电子手刹，AUTOHOLD，自动驾驶辅助系统，车道保持以及交通拥堵辅助，主动刹车等等，这些在日常用车当中，基本都有了。在科技配置方面，瑞虎8 PLUS将配备L2级驾驶辅助系统，并全系标配了博世最新的9.3版本ESP、360度全景影像、电子手刹、自动驻车、手机无线充电等配置。除此之外，该车还配备了L2级辅助驾驶。智慧车窗——更是可以实现90%以上的电动开闭，让用户无需掏钥匙进入车辆，便可以通过将车窗全部开关一键操作。在科技配置方面，瑞虎8 PLUS配备了全自动泊车、ACC自适应巡航系统、360°全景影像、AEB自动刹车、车道偏离预警等功能。智科技配置层面，全速ACC自适应巡航系统、APA全自动泊车、LKA车道保持等数十项智能驾驶辅助功能。同时，在配置上，像电动感应尾门、1.6TGDI+7DCT的旗舰版，都将舒适性配置，包括360度鸟瞰式全景超清倒车影像。除去这些，还有一个很实用的功能就是瑞虎8 PLUS支持语音控制，这个功能对于我这么一个喜欢听歌、喜好开车的我来说，简直是个福音！在车窗上方。此外，在内饰细节方面，新车采用了“宽体、环抱、悬浮”的设计理念，仪表盘和中控屏由两块12.3英寸的大屏所组成，同时中控台也加入了触控按键。而智能驾驶层面，全速ACC自适应巡航系统。