瑞虎8PLUS第二排座椅可实现前后调节

乘客空间方面，体验者身高178cm，将前排座椅调至最低，此时头部有四指的余量。而空间方面，虽然是奇瑞瑞虎8的长轴版车型，但是它也并没有因为车身的增长而在后备厢空间上做出大幅度的减小，整体的储物空间和乘坐空间也依旧是同级的上流水准。而且它还有着5座和7座的布局，可以说是比吉利博越，哈弗H6等同级车型有着非常明显的优势。在后备厢空间方面，瑞虎8 PLUS也较为规整，后排座椅也支持40:60比例放倒之后可以形成一个纯平的空间，实用性非常不错。此时我们的第三排空间。同时，第二排座椅可以前后移动，第三排的头部空间更大，乘坐感受也更好。在后排中控地板上有一个很明显的隆起，而且中间也有一定的凸起，可以忽略不计。座椅方面，新车将提供5座和“2+2+2”式6座布局供消费者选择。在储物空间方面，该车也有着不小的优势，例如后排座椅支持40:60比例放倒，而且后备厢内部平整度非常出色，空间利用率更高。乘员空间方面，瑞虎8 PLUS第二排座椅可实现前后调节，而第三排放倒后，可以与后备箱形成889-1930升的超大空间。后备厢空间也是很大，可以40:60比例放倒，而且还可以完全全平放，空间灵活性很强。同价位的合资车，大多数车型的第三排座椅是放倒的，后备箱的空间是比较大的，放倒第二排就是两个座椅，可以40:60比例放倒。新增了后排2个USB接口以及储物格，后排也提供了座椅加热，这样的功能更能满足家庭使用。在乘坐空间上，身高183cm的体验者坐进前排，调整好座椅后，头顶空间还有一拳两指的距离，后排的空间也是比较充裕的。而空间方面也不用太在意，毕竟是一款中型SUV。而空间方面，瑞虎8 PLUS将继续提供5座/6座/7座三种座椅布局。而瑞虎8 PLUS的第二排、第三排座椅放倒后可达1930升，超过了许多同级车型。在储物空间方面，新车同样表现不俗，全车多达44处储物格，同时支持40:60比例放倒，座椅完全放倒后能营造出889-1930升的超大后备箱空间。乘员空间方面，瑞虎8 PLUS第二排座椅可实现前后调节，而第三排放倒后，可以与后备箱形成889-1930升的超大空间。而空间方面也有着不错的表现，尤其是第二排腿部空间，完全可以用“充裕”来形容，这是它的一个很好的亮点。而第二排座椅中央也提供了头枕，并且还可以调节座垫的角度，这也提升了乘坐的舒适性。在前排座位保持不动的情况下，后排的空间还算是够用的，座椅的舒适性还是不错的，并没有因为是一款中型SUV而在后排设置独立中间座位，因此中间地板的隆起不高。而在内部空间方面，新车采用5座和2+2+2的座椅布局，第二排座椅支持前后和靠背比例分割。后方有一个比较大的储物空间，放两个登机箱或许就是常规的物品，但是放两三箱之后就很大了。乘员空间方面，瑞虎8 PLUS第二排座椅可实现前后调节，而第三排放倒后，可以与后备箱形成889-1930升的超大空间。而从车内布局来看，这样的设定也是符合其定位，至于后排空调、全景天窗、全液晶仪表盘、前排座椅加热等配置也是应有尽有。后两排座椅都能完全放平，可以获得非常大的储物空间，空间表现非常棒。乘客空间方面，体验者身高178cm，将前排座椅调至最低，此时头部有四指的余量。在储物空间方面，新车前后门板均有储物格，后排中央扶手可前后移动，且后备箱两侧均配有12V电源接口，便于乘客放置手机等物品。空间方面，由于新车基于全新的M3X平台打造，所以新车的空间体验将进一步提升。