如今的国产汽车在实力上不断提升，越来越多的消费者也开始选择自主品牌，在众多的自主品牌中，奇瑞和长安可谓是自主阵营中的顶流，旗下也有多款热销车型。其中长安CS75 PLUS和奇瑞瑞虎8一直是大家热议的焦点，两款车都有着卓越的品质、可靠的性能以及舒适的驾驶体验，在市场上赢得了大家的广泛好评，虽然瑞虎8的价格略低，但两者也有价格接近的车型，面对这两大火热车型，很多人不知道如何选择。而有位车主在开完长安CS75 PLUS两个月后，开了朋友的瑞虎8，发现两者之间存在的差距明显。
长安CS75 PLUS 2025款第四代1.5T新蓝鲸尊享型官方售价为12.19万，而瑞虎8 2025款卓越版230TCI自动豪华版5座的官方售价为11.99万，两款车仅有着两千元的差距，但实力方面有很大不同，长安CS75 PLUS在国内确实很畅销，这一点从销量上完全可以体现出。第四代车型在上市时，仅用了10天时间订单就已经破万，可见国人对这款车的喜欢程度是非常高的，瑞虎8能够连续数月保持着销量领先的地位，在市场上的影响力很大，在面对这两款强大的SUV时，很多人一时无法做出选择，下面就来分析下他们的差距在哪。
外观上，长安CS75 PLUS的前脸采用的是倒梯形进气格栅，而且用了无边界的设计，使车头看起来更有气势，也能够体现出该车的精致美观，前大灯采用的是不规则的造型，辨识度很高。尾部则采用了流行的贯穿式尾灯，使该车的现代感更强。瑞虎8则有铠甲般的视觉效果，浑身的线条充满了力量感，车头的中网是横幅式的，并做了黑化处理，巧妙的与车头的大灯相连，中间是醒目的LOGO，两侧大灯是分体式的设计，整体的造型比较前卫，车尾看上去敦厚稳重，凸出的尾翼也展现出车的强大运动气息。
内饰方面，长安CS75 PLUS的科技感很强，采用了现在流行的双连屏设计，内部的功能也很智能化，奇瑞瑞虎8则采用的是极简风格，中控配备10.25英寸的液晶屏以及7英寸的液晶仪表盘，虽然不是很抢眼，但实用性很强，不过长安CS75 PLUS的智能水平更，其语音识别控制系统不仅在功能上更为丰富，也支持双区域唤醒识别，还能做到语音连续识别、可见即可说，车上还有多指飞屏设计，使用起来更加方便，同时还支持OTA升级、WiFi热点，还有手动防眩目、50W无线充电等，这些都使车型的整体实力得到很大提升。
在尺寸方面，长安CS75 PLUS更有优势，车型的定位是紧凑型SUV，却有着4770mm的长度以及2800mm的轴距，这样的尺寸可以跟中型SUV媲美，因此空间上更加宽敞舒适，奇瑞瑞虎8虽然定位是中型SUV，却仅有着4722mm的长度以及2710mm的轴距，所以空间上略微逊色，而且长安CS75 PLUS的配置更为丰富，在安全方面多出车道偏离预警系统、主动刹车、前方碰撞预警、行车记录仪，而瑞虎8仅多出疲劳驾驶提醒，另外长安CS75 PLUS还支持L2级辅助驾驶等级，在用车时会更轻松。
在动力上，长安CS75 PLUS搭载的是一台1.5T发动机，有着192匹的马力和310牛米的扭矩，奇瑞瑞虎8虽然也是1.5T发动机，但性能上相差很大，最大马力仅为156匹，最大扭矩为230牛米，而且这款车在油耗上也有些偏高，WLTC综合油耗为百公里7.59L，性能更强的长安CS75 PLUS则仅需要6.89L，在驾驶的过程中，这款车虽然能在1500rpm进入最大扭矩输出区间，但整体的驾驶感受并不会让人产生突兀感，调校上也比较运动化，相比瑞虎8来说更有驾驶乐趣，还不用花费太多的用车成本，加92号油即可。
结语：开完长安CS75 PLUS，2个月后再开朋友的瑞虎8，车主：对比后差距明显。在车主看来，这两款车在各个方面都有很大的不同，外观上长安CS75 PLUS更有气势，车内的智能水平也非常高，同时还有着强悍的性能以及丰富的辅助驾驶功能，在感受到该车强大的同时也可以享受到驾驶的乐趣，后期的用车成本也不高，奇瑞瑞虎8虽然价格上便宜些，但相差的也不是很大，可实际的智能与配置都有些逊色，很显然长安CS75 PLUS的性价比更高些，不过奇瑞的技术也是大家公认的，瑞虎8也是款畅销车型，至于如何选择，就要看消费者更看重哪个方面。
