根据春风动力官方发布的消息，2月份购买450CL-C，可减免购置税、车船税、交强险、牌照登记费，同时9.9元可以抵扣千元，最高可省4000元。
也就是说，优惠后的春风450CL-C起售价可低至22580元起，性价比又上了一个阶梯，有人说“大傻春回来了”，也有人表示这波优惠不够猛，450CL-C还可以做到更低的价格。
在我看来，450CL-C这个优惠政策确实不如当初的250SR那般振奋人心，但也已经给出了一定的诚意，毕竟450CL-C属于热门车，也可能是阿春想把大招留到年底。
目前来看，450CL-C的对手有无极CU525、豪爵TR300、钱江闪400、本田CM300等，但要说竞争最大的对手，我认为是起售价23680元的豪爵TR300，毕竟这车口碑好、质量过硬且一身名牌件，有着大量拥护者。
而450CL-C在优惠后，起售价甚至比豪爵TR300还要低，毕竟450cc和300cc差距还是有的，喜欢大排量的消费者，同价位下谁不垂涎450cc呢？
可以预料，450CL-C这波优惠，就是要抢走更多预算2万多买巡航车的消费者，春风在国产仿赛领域的影响力数一数二，但在巡航车市场的号召力就比较弱一些，目前来看450CL-C和入门级的250CL-C都不算很强势。
当下的局势也比较明了，追求性价比的，会选择春风450CL-C或者无极CU525，而追求可靠性的则会选择豪爵TR300和本田CM300，性价比路线目前比较适合大部分国产摩托车企。
其实可以大胆预测，若450CL-C这波优惠没有掀起太大风浪，那么下半年大概率还会有一波官降，450cc级别的巡航车价格如果能稳定在2万出头，我相信还是有很多消费者愿意掏腰包的。
最后，当下的2-3万区间巡航车领域还不够卷，还需要更多优秀新车的涌入，才能撬动现有的价格水平。
