近几天，大家应该都被本田官降的消息刷屏了，而最受关注的，无疑是CM300，本次官降后的价格来到了2万出头。

对比起来，2万出头的价格其实不算很低，毕竟去年CM300出现过1万8的清仓价，那才叫一个让粉丝热血沸腾，只可惜车源有限，不是所有消费者都能买到。

可现在不一样了，现在是官方降价，也就是说这2万块的CM300大家都能买到，消费者不用追着问哪里有车源，不过今天我想说的，是CM300一次次降价折射出的问题。

近几年大家也能感受出来，本田在巡航车市场的地位正在下降，各大国产品牌都在不断推出巡航车新品，本田却还在吃老本。CM300降价，本质上是实力不足的表现，一台2万大几的巡航，用的还是单缸发动机，配置也捉襟见肘，对于消费者而言没太大吸引力。

另外就是CM300的外观设计问题，一直是两极分化，有人说好看，有人说丑，不够饱满，没有巡航车应有的饱满和厚重感，尤其是象征力量的发动机部位实在太“瘦”了，让人提不起兴趣。

唯一还能拿出来吹的，或许就是本田的翅膀标和优秀的品质，可如今消费者越来越理性，越来越看重产品力，只有一个车标是不行的。

在我看来，本田其实完全有机会改变自家巡航产品的现状，既可以升级CM300，也可以推出全新的巡航车，来对抗国产巡航的进攻，只要新车定价合理，相信大家还是买本田的单。

只可惜，本田的产品策略太保守了，又或者是太高傲了，认为CM300还能在市场上呼风唤雨，没成想市场一天一个样，对手也一直在进步、在降价。

有人寄希望于新本、五本，未来新本、五本会不会推出自己的入门巡航车产品？这很难说，本田或许迫切需要一个更入门的动力平台，例如250cc，在此基础上，新本、五本才有发挥的空间。