新能源汽车市场竞争日趋激烈，每一款新车的发布都像是在湖面投下的石子，激起层层涟漪。

而这一次，引发热议的是零跑B10。

这款车型被称为“小理想L6”，不仅价格亲民，锁定10-15万元市场，更在智能化、空间设计和续航表现上展现出不俗的实力。

那么，它究竟是“真香定律”的代表，还是一款“车界网红”？

今天，我就带大家深度解析这款车型的真实实力。

零跑B10的设计灵感源自“引力磁场”，听上去颇有未来感，而实际呈现出的视觉效果也确实颇具科技感。

车头采用封闭式前脸，搭配贯穿式LED日间行车灯，整体造型简洁流畅。

分体式大灯的设计，使其在夜晚点亮时极具辨识度，而车顶激光雷达的加入，则进一步凸显了智能驾驶的属性。

车身侧面采用短前后悬设计，整体比例协调，隐藏式门把手符合新能源车的主流趋势，同时也降低了风阻。

车尾部分，贯穿式尾灯搭配不规则间断设计，强化了未来感。

整体来看，零跑B10的外观既保留了零跑品牌的家族化元素，又在细节上进行了创新，符合年轻消费者的审美需求。

车身尺寸：长4515mm、宽1885mm、高1655mm，轴距达到2735mm，在紧凑级SUV中属于黄金比例，既保证了车内的空间表现，也兼顾了城市驾驶的灵活性。

进入车内，零跑B10的内饰采用双色搭配，营造出温馨且富有层次感的视觉体验。

方向盘采用双拼色设计，仅保留滚轮按键，整体操作简洁直观。

14.6英寸2.5K高清中控屏，搭载第四代骁龙座舱平台（8295芯片），车机流畅度在同级别中表现出色。

最大亮点：副驾驶前方的6个魔术拓展孔，支持用户自由定制配件，如手机支架、小桌板，甚至可以直接放置iPad，打造个性化娱乐或办公空间。

对于喜欢智能化、个性化的年轻消费者来说，这个设计无疑是“支棱起来”的。

中央扶手区域宽大，提供无线充电面板，前排座椅靠背可放平至180°，后排座椅支持6：4比例放倒，灵活性极强，实用性得到了很好的保障。

12扬声器音响、全景天幕、座椅加热/通风等配置一应俱全，在同价位车型中，零跑B10的舒适性和智能化体验都可圈可点。

零跑B10采用纯电驱动，提供132kW和160kW两种电机功率，日常代步完全够用，甚至还能带来一定的驾驶乐趣。

搭载CTC（CelltoChassis）电池底盘一体化技术，电池与车身结构深度融合，不仅提升了整车的刚性，也优化了车内空间的利用率。

续航方面，零跑B10提供510km和600+km两种版本，基本能够满足城市通勤及短途自驾需求。在同级别车型中，这样的续航能力属于主流水平。

智能驾驶方面，新车搭载激光雷达+8650智驾芯片方案，可支持高速及城区的自动领航辅助，L2+级别的智能驾驶功能在10-15万元区间内具备一定优势。

在10-15万元的纯电SUV市场中，零跑B10的主要竞争对手包括比亚迪元PLUS、哪吒X等车型。

*与比亚迪元PLUS相比：零跑B10在内饰智能化配置上更具亮点，特别是6个魔术拓展孔的设计更具个性化优势。

但比亚迪元PLUS的品牌影响力更强，动力系统和续航表现相对更成熟，适合更注重稳定性的用户。 *与哪吒X相比：零跑B10的座舱科技感更强，智能驾驶配置更丰富，而哪吒X的价格更具优势，整体性价比略高，适合预算有限的消费者。

综合来看，零跑B10在智能化、舒适性和续航表现上占据一定优势，特别适合关注智能驾驶、座舱体验的年轻消费者。

如果你正在寻找一款智能化配置出色、空间灵活、续航给力的纯电SUV，并且预算在10-15万元之间，那么零跑B10确实是一个值得考虑的选择。

它在智能座舱、魔术拓展孔、激光雷达等配置上的表现，确实有种“真香”的感觉。

如果你更在意品牌影响力、二手保值率，或者更倾向于成熟的动力系统，那么比亚迪元PLUS等车型可能会是更稳妥的选择。

零跑B10的出现，无疑给紧凑级纯电SUV市场带来了新的活力。它的产品力足够让人“上头”，但最终是否值得入手，还取决于你的具体需求。

那么，你对零跑B10的哪一点最感兴趣？是它的智能座舱，还是魔术拓展孔？欢迎大家在评论区讨论，我们一起聊聊这款车的亮点与不足！‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌