铃木 Swift AllGrip 测试：市场上唯一的 4x4 城市车值多少钱？

在小规模的景观中，很少有人敢于冒险走出人迹罕至的地方。然而，铃木 Swift AllGrip 打破了这一常规，将灵活城市车的紧凑型格式与专为高难度道路设计的 4×4 全轮驱动相结合。

2024 年，铃木推出了这款小型多功能汽车的更新版本，立即赢得了我们的青睐。 2025 年初，我们能够在格勒诺布尔和 Col de Porte 之间的蜿蜒道路上驾驶最新款 Swift AllGrip，这是测试其性能的理想地形。那么，这辆铃木真的能将城市舒适性与山地技能相结合吗？这是我们在船上度过两天后的感想。

在法国汽车界，很少有车型能像 DS 一样在历史上留下如此深刻的印记。这是创新与优雅的杰作，自 1955 年问世以来，其神话一直延续至今……阅读更多

AllGrip，与众不同的全轮驱动

为了测试这款增强牵引力的小型车的能力，铃木不经意间邀请我们前往格勒诺布尔地区。这片山区道路蜿蜒曲折，有时甚至有些棘手，是AllGrip 变速箱的理想游乐场。仅伊泽尔省、萨瓦省和上萨瓦省就占了该日本品牌在法国销售额的 10% 左右。但这次测试不仅是征服阿尔卑斯山道路的机会，而且是一个更大框架的一部分，因为我们还参加了第 20 届 Grande Odyssée，这是世界上最大的狗拉雪橇比赛之一。铃木已成为这一盛事的历史性合作伙伴长达 14 年，这一联系有助于说明该品牌力求传达的多功能性和适应性价值观。

离开格勒诺布尔后，在通往尚鲁斯的弯道上，我们证实了 Swift 在阿尔卑斯山蜿蜒的柏油路上行驶的舒适度就如同哈士奇在雪地里行驶的舒适度一样。这款城市汽车配备了 AllGrip Auto 全轮驱动系统，可以根据抓地力情况自动在车轴之间分配动力。这种装置在此领域的车型上尤为罕见，可真正提高车辆在急弯或湿滑路段的安全性和稳定性。这不是一个花招：在这个天气经常难以预测的地区，这个系统产生了明显的效果。

83 马力的 1.2 DualJet 轻度混合动力发动机与 5 速手动变速箱配合，为其灵活性提供动力。虽然从纸面上看，这款车的动力似乎不大，但由于 Swift 重量轻（仅 950 公斤），它的动力得到了充分的发挥。在爬向 Chamrousse 的过程中，它保持了良好的稳定性和真实的活力，即使有时需要使用变速箱来保持持续的速度。轻度混合动力系统可以优化下坡时的能量回收，并提供出色的燃油经济性：在我们的测试中，我们注意到平均油耗约为 5.5l/100km（以持续速度上坡时约为 8l/100km），对于全轮驱动车型来说，这是一个了不起的数字。

然而，虽然 Swift 在技术道路上表现令人放心，但在爬坡超车或长时间驾驶时，它的局限性就显而易见了。 83 马力的动力难以提供明显的加速，并且需要更多地预测机动性。这种略微缺乏活力的感觉提醒我们，Swift AllGrip 首先是一辆城市车，而不是一辆 SUV 或跑车（我们多么怀念那款小小的 Swift Sport！）。

在车上，铃木的实用主义占主导地位

离开 Chamrousse 到达 Col de Porte 后，这辆小型 Swift 的另一个侧面就显露出来了：它的内部。该款车忠于铃木的品牌精神，注重功能性而非奢华性。所用材料大多为硬塑料，确实坚固，但与一些竞争对手相比缺乏一些精致。没有理由质疑组件的质量和总体上简单而令人愉悦的设计。

驾驶位置符合人体工程学，具有直观的控制装置和多功能方向盘，可轻松驾驭蜿蜒的道路。除了供驾驶员使用的 4.2 英寸小型 LCD 屏幕外，兼容 Apple CarPlay 和 Android Auto 的 9 英寸触摸屏也为车载氛围增添了现代气息，尽管它有时缺乏流畅度且反应不稳定。

在居住性方面，Swift 仍然是一款紧凑型城市车：虽然前排座椅提供了良好的空间，但后排乘客的空间会小一些，尤其是身材较高的乘客。至于后备箱，其容积为 265 升，仍然有点有限，需要仔细考虑装载，特别是对于长途山区旅行而言。另一方面，悬架的舒适性值得赞赏：即使在最恶劣的路段，它也能正确吸收道路不平整之处。此时，发动机噪音也会变得更大，但这丝毫不影响整体的驾驶乐趣。

总结一下，我们对铃木 Swift AllGrip 的看法

正如您所了解的，到 2025 年，铃木 Swift AllGrip 将比以往任何时候都更成为城市汽车市场上的非典型产品。其在同类车型中独有的全轮驱动使其脱颖而出，特别是对于经常在气候或道路条件恶劣的地区驾驶的驾驶员来说。在格勒诺布尔、尚鲁斯和波特山口之间的道路上，它展现了令人放心的操控性和应对阿尔卑斯山地形挑战的强大能力。

所以，是的，一切都不是完美的：发动机在爬坡或超车时缺乏一点动力，内饰可以更华丽一些。但是这些少数的让步在很大程度上被极具吸引力的价格所抵消：Swift AllGrip 的起价为 21,690 欧元（2025 年第一季度甚至为 19,890 欧元），作为一款全轮驱动的城市车，其性价比无与伦比。