“传统的豪华看车标,现代的豪华看科技”这句话放在如今来讲,一点都不为过,曾经,一辆车要是能够配上座椅通风和加热,那价格一定不便宜,如果再给你一个按摩功能,那一般都是富人们的大玩具了。而如今,10多万元的汽车就拥有非常丰富的主动安全功能、高阶辅助驾驶以及各种高科技功能,这些配置能够给日常驾驶带来一定的便利性,同时也具备一定的豪华感。而小编今天要给大家带来的是深蓝L07以及领克07 EM-P的横向对比,来看看增程式能源类型对比插电式混动该怎么选择?
车型介绍:深蓝L07 2024款 300Max乾崑智驾ADS SE版(指导价17.39万),领克07 EM-P 2024款 126长续航 Halo(指导价17.98万)。
深蓝L07的外观造型与自家的深蓝SL03有点类似,给人一种低趴宽体的轿跑式既视感,前脸采用的是封闭式的大包围,分体式的大灯造型是当下流行的设计元素,远近光均采用的是LED光源。车身侧面得益于4875mm的车身长度显得十分修长,车门采用的是无框的设计,车窗周围运用了黑化的涂装,增添了一定的运动感,前/后轮胎尺寸均为245/45 R19。车辆尾部圆润饱满,贯穿式的尾灯造型时尚立体,具有一定的辨识度,底部包围上配备了横向的红色反光条,增添了一定的安全性。
领克07 EM-P采用的是家族式的设计语言,前脸配备了上下分层式的进气格栅造型,远近光一体式大灯组融合在上方的格栅里,使其整体感十分出色,上方为类似“闪电”样式的日间行车灯,具有一定的辨识度。车身侧面的线条较为柔和,车顶以及后视镜采用了黑化的涂装,与车身颜色形成撞色的视觉效果,增添了一定的时尚氛围感。车辆尾部紧凑动感,贯穿式的尾灯在两侧采用了竖向的晶块造型,具有一定的设计感,尾箱盖上的小鸭尾造型搭配底部大尺寸的黑色扩散器,提升了一定的运动氛围感。
深蓝L07的内饰布局秉承了新能源汽车的现代极简风格,中控台上没有任何实体按键,就连传统的仪表盘都给取消了,配合隐藏式的空调出风口,显得十分简约耐看,三幅式的多功能方向盘造型时尚美观,换挡形式采用的是电子式怀挡,并在前排中央扶手处配备了手机无线充电板,行车信息采用的是抬头显示系统(HUD)来呈现,提升了一定的科技感,中控台则搭载了一块带有Deepal OS车载智能系统的15.6英寸可旋转/移动中控屏,智能化的表现十分丰富。
领克07 EM-P的内饰采用的是T字型的设计布局,双拼色的内饰配色显得较为温馨,车厢内配备了大量的软性材质以及皮质包覆,提升了一定的档次感。三幅式的多功能平底方向盘造型时尚运动,支持上下前后四向调节功能,10.2英寸的全液晶仪表盘分辨率较高,显示画面清晰直观,中控台则搭载了一块15.4英寸的悬浮屏,配备的是Flyme Auto车载智能系统,并内置了2颗龍鷹一号车载智能芯片,能够确保车机系统的操作流畅性和响应速度。
主动安全功能以及辅助驾驶层面:
值得一提的是,深蓝L07配备了华为乾崑智驾ADS SE辅助驾驶操作系统,整车搭载了10颗车外摄像头、12颗超声波雷达以及3颗毫米波雷达,支持亚米级高精定位系统、哨兵(千里眼)模式、整套的主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、信号灯识别、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、自动变道辅助、匝道自动驶出(入)、高速路段导航辅助驾驶以及自动泊车入位等功能。
领克07 EM-P搭载了5颗车外摄像头、8颗超声波雷达以及3颗毫米波雷达,支持哨兵(千里眼)模式、车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、全速自适应巡航以及L2级辅助驾驶功能等等。可以看出,在辅助驾驶层面的表现确实没有深蓝L07那么丰富。
空间表现,两台车均定位是中型车,深蓝L07的车身长宽高为4875x1890x1480mm,轴距为2900mm,车身结构为5门5座掀背车,领克07 EM-P的车身长宽高为4827x1900x1480mm,轴距为2843mm,车身结构为4门5座三厢车,小编身高180cm,体重75kg,两台车在第二排的空间表现均十分宽敞,能够给到乘客舒适的乘坐体验,深蓝L07还配备了零重力座椅,进一步的提升了乘坐舒适性,而领克07 EM-P的座椅采用的是Nappa真皮材质,触感十分细腻。
深蓝L07搭载的是1.5L增程式动力,发动机最大功率72kW(98Ps),电动机总功率190kW(258Ps),电动机总扭矩320N·m,配备的是一块容量为35.07kWh的磷酸铁锂电池,CLTC工况下纯电续航里程为300km,百公里耗电量16kWh/100km,使用92#汽油,最低荷电状态燃料消耗量4.78L/100km,前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。
领克07 EM-P搭载的是1.5T插电式混合动力,发动机最大功率120kW(163Ps),电动机总功率160kW(218Ps),电动机总扭矩350N·m,配备的是一块容量为18.99kWh的磷酸铁锂电池,CLTC工况下纯电续航里程为126km,百公里耗电量14.8kWh/100km,使用92#汽油,WLTC工况下最低荷电状态燃料消耗量4.8L/100km,前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。
小编总结:经过以上分析得知,两台车的实力各有千秋,深蓝L07是在辅助驾驶层面、座椅的舒适性配置、智能化表现以及纯电续航公里数等方面要优于领克07 EM-P,而领克07 EM-P则是在影音娱乐性功能、车内氛围灯的配置、动力水平以及能耗表现等方面略胜一筹,小编认为,如果是喜欢运动化的外观风格,对智能辅助驾驶以及纯电续航公里数有着高要求的朋友们来讲,建议选择深蓝L07,而如果是注重车内的豪华氛围感以及影音娱乐性功能的消费者们而言,领克07 EM-P也是一个值得考虑的车型,大家怎么看?欢迎在下方评论区进行留言讨论。