耗资20亿美元升级设备

福特汽车公司在德国经营着两家大型制造工厂，一家位于科隆，一家位于萨尔路易斯。其中，位于科隆Niehl区的福特工厂在1930年成立，距今已经有93年的历史。在这93年中，科隆工厂生产了超过1800万台汽车，从Model A到最新款的福特嘉年华，中间经历了数次生产线升级。

如今最新的升级已经完成，福特投资20亿美元为它改造了一套全新的生产线，连带着增加了电池组装、电池工具和自动化设备，根据福特的预估，这家工厂目前的产能可达到年产25万台电动汽车。

经过改造后的科隆工厂成为了科隆电动汽车中心，这是福特在全球的第一家碳中和汽车装配厂。所生产的第一款车型为纯电动SUV Explorer，而第二款车还未命名，定位于运动型跨界车。

“开设科隆电动汽车中心是欧洲新一代清洁制造和电动汽车的开始，”执行主席比尔福特说。“该工厂将成为整个行业中效率最高、对环境最负责的工厂之一，我很高兴能继续为我们的子孙后代实现零排放的未来而努力。”

福特确认电动 Explorer 仅面向欧洲市场，US Explorer比 欧版纯电动 Explorer 大得多 至于第二辆车，它可能是福特希望到 2024 年推出的七款新型全电动乘用车和厢式货车中的任何一款，但这不太可能。

德国与美国没有自由贸易协定，这意味着在科隆生产的任何电动汽车都没有资格获得 7,500 美元的税收抵免。由于税收抵免，特斯拉的价格处于历史最低水平，福特美国无力进口电动汽车。