我们在“期待”特斯拉Model 3降价到20万以内的消息，而美国人也一直等着特斯拉Model 3售价能在3万美元以内，然而对于住在加利福尼亚州的居民来说，特斯拉Model 3的低售价已经实现了。

入门级、单电机、后轮驱动的特斯拉 Model 3 的标价为 40,240 美元，但居住在加利福尼亚州的人们可以利用“州和联邦激励措施”，有效地将这笔费用降低 35% 以上，这些计划加上特斯拉最近一轮的降价，可能会使Model 3的成本降至 25,240 美元，路透社指出，这低于起价为 26,320 美元的丰田凯美瑞的价格。

由于有关电动汽车电池及其组件的地理来源的新规定，Model 3 的某些版本以前只能获得全部 7,500 美元联邦税收抵免的一半，但特斯拉迅速对立法做出反应，并于本周宣布每的版本的Model 3 都能再次享受到税收抵免福利。

特斯拉并未说明，究竟加入了什么技术变动来让所有Model 3车型都能享受抵税福利，但路透社采访的分析师表示，该汽车制造商可能已经将基础车中的 CATL 电池更换为松下或LG。虽然这些电池的单位成本会更高，但可以通过授予汽车最大税收抵免资格来抵消。

Benchmark Mineral Intelligence (BMI) 分析师 Caspar Rawles 告诉路透社：“很有可能是松下，但如果他们需要为所有美国 Model 3 供应足够的电池，可能会出现一些关于电池可用性的担忧。”

售价 25,000 美元的 Model 3，肯定会吸引大量潜在的加州电动汽车买家到特斯拉展厅，但随着这款现已使用 6 年的轿车的大幅改版即将面世，很多人可能还想等等新款车型。