我比较有个性，我认为跑高速最重要的驾驶技巧就是：远离所有车，不管什么车，离得越远越好。

1、远离正常行驶的车辆。

如果前方有一辆正常行驶的车辆，车速在120公里/小时，我的技巧就是远离他，要么我开130~140公里/小时，超过对方，把对方远远地甩在身后，然后行驶在空旷的道路上。

要么我把车速降到100公里/小时，与对方车辆越来越远。

我喜欢行驶在前后左右都没有车的高速上，如果没有条件，就自己创造条件。

远离其它车辆

这样可能有人会认为极端，但我认为这是最安全的办法，边上都没有车，我想怎么开就怎么开，绝对不会发生事故与危险。

2、远离龟速车。

高速上经常会遇到龟速行驶的车辆，只要低于所在车道规定的车速，一律视为龟速车。

比如同方向有2条车道的高速，左车道限速100~120公里/小时，右车道限速60~120公里/小时，如果你在左车道跑95公里/小时，那就是龟速，都低于法律规定了。

遇到这种车，一秒钟不要犹豫，想办法迅速超过去，没有条件也要创造条件超过去。

如果右车道有车，就等两车纵向距离拉大，出现超车条件后，迅速远离。

远离龟速车

如果龟速车与右车道的大车速度一样，形成并排车，我会开在道路正中间骑着线行驶，然后提醒闪灯提醒前车，虽然有点激进了，但我不愿意跟在龟速车后面，太不安全了。

万一后方上来个车，没看到前方路况，仍然保持120公里/小时的车速，就会发生追尾事故。

3、远离车流。

高速上总有一堆一堆的车流，少则几辆，多则几十辆。

造成这种情况的原因是前面有车并排或者龟速行驶，也有可能是事故造成的。

遇到这种情况，唯一的办法就是寻找机会超车，这个真有技巧。

不管你在哪一条车道，关注前方车辆，看哪一条车道的车速度快，就跟在哪辆车后面。

远离车流

速度快的车一定会超过速度慢的车，等超过了一辆车，再继续观察，再跟在速度快的车后面，然后就这样一路超过去。

就超越了车流，发现前方是一辆车没有，开起来才叫爽。

有时候我真不能理解，为什么明明前方一辆车没有，这么一大堆车宁愿在挤在一起，也不愿意离开，也许是因为孤单吧，不过我喜欢孤单。

4、远离大车。

高速上开车，如果遇到大车，一秒也不要犹豫，立即远离。

不管是大货车，还是大客车，或者是工程车辆，只要是大车，都要远离。

首先，大车盲区大，你跟在大车的左边、右边、后面都有盲区，你在超车的时候，还要特别关注，大车千万不要变道，时刻注意大车的左右前轮。

远离大货车

超过大车只有一次风险，但你要跟着大车行驶，那处处就是风险。

指不定你在跟大车并排行驶时，大车就变道过来了，这种事不是没发生过，而是经常出现。

其次，大车不容易刹车，本身车太重，载重又超，刹车距离长达近百米，而且大车还喜欢踩刹车，踩一脚刹车，听说几块钱没了。

你要跟着大车行驶，万一前面的大车速度很慢，后面的大车速度很快，这就容易把你变成夹心车。

日本出过一次事故，一辆小车夹在两辆大车之间被追尾，小车的厚度被撞成了30厘米，这可是真事。

所以远离大车是基本技巧，不管用什么办法，超过大车，把他们远远甩在身后就对了。

远离新手

5、远离新手。

高速上开车还要远离新手司机，没有歧视的意思，只是为了安全。

新手司机开车，会有一些意想不到的问题，比如明明没有超车距离，他非得强行超车。

我在高速上遇到两次，都是从右侧向左强行变道超车，当时超车的距离只有不到20米，对方还要强行超车，差一点就撞上了，当时的速度是120公里/小时。

我本以为对方会老老实实等待，结果对方强行冲过来，后来才看到对方车尾上的新手两个字。

本来想发火，看到新手瞬间就熄火。

人家是新手，理解一些吧，既然如此，我远离总行了吧。

一辆车开在空旷的高速上最舒服

在高速上看到新手二字的，我要么超过他，跑得远远的，要么让对方早点走，我慢慢跟在后面。

如果是繁忙的高速公路，想做到远离所有车辆是有点难的，毕竟车流量大，那就只能保持安全车距了。

如果是不太繁忙的高速公路，这样做是很容易的，开车需要记住一点：任何时候，你的车前后左右都没有车的时候，才是最安全的。