比小鹏X9贵20万,理想MEGA凭什么?

Auto直通车 2024-03-01 18:57:31

3月1日,理想MEGA正式上市,售价55.98万元。这款本该在去年12月底发布的纯电MPV,由于产品力受到用户质疑而不得不推迟上市节奏。现在理想MEGA终于来了,相比起售价35.98万元的小鹏X9,这款车究竟有什么过人之处呢?

新车尺寸为5350/1965/1850mm,轴距为3300mm;内饰与L系列车型保持一致,采用双15.7英寸联屏、17 英寸OLED后排屏,仪表依旧被嵌在方向盘内;前排座椅具备加热、通风、16点按摩功能,主驾为魔毯座椅,可根据驾驶时长自动调节坐垫软硬,副驾是皇后座椅,腿托调节角度达65°;第二排座椅配备16点按摩、270°环抱加热、通风、70°躺平、78°可调节腿托、大尺寸桌板、50W手机无线快充面板,同时拥有移动长度达500mm的电动滑轨,最大腿部空间1278mm;第三排中央通道宽度为160mm,靠背支持最大36°电动调节。

智能化方面,搭载8295车机芯片和双Orin-X智驾芯片,语音控制融合了Mind GPT功能,搭载1颗128线激光雷达、6个800万像素摄像头、一个200万像素摄像头,4 个300万像素环视摄像头,OTA5.2 版本将在今年上半年发布,可实现全场景智能驾驶。

动力与续航方面,新车基于800V平台打造,电机峰值功率400kW,峰值扭矩542N·m,百公里加速5.5秒。搭载宁德时代5C麒麟电池,续航可达710km,能耗15.9kWh/100km,在5C超充桩上,可实现充电12分钟补能500km。

对比理想MEGA与小鹏X9,两者的优势也很明显:理想MEGA拥有更长续航、更快的充电速度以及不错的舒适配置;小鹏X9则拥有更宽敞的中央通道、可翻折到后备箱地板下的第三排、更大尺寸的二排屏、更好用的XNGP智能辅助驾驶,此外还有后轮转向、可选零重力座椅等豪华配置。

总体来看,理想MEGA和小鹏X9其实算是各有所长,不过20万的差价确实有些夸张,只能说国产车的溢价时代已经来了。你更喜欢哪款?

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