各位车迷朋友们，划重点啦！再过3天，2024广州车展上雷克萨斯要出大招了——除了LX 700h这款大块头，还有改款ES可能也要亮相！作为资深“雷粉”的我，那是真激动啊！这次雷克萨斯的动作说大不大，说小不小，但显然是想给大家点惊喜，尤其是那辆神秘改款ES——感觉这车就是专门让我们这群老车主“剁手”升级的！

先说LX 700h，毕竟这款车可是名副其实的“全能选手”。3.5T V6混动系统，最大功率341千瓦，分分钟带你飞上天！这配置，啧啧，不管是拉人、载货还是越野，它都能轻松应对。而且这家伙外形上也更“凶猛”了，看那方方正正的造型，简直就是为了霸气而生。

不过，LX这种级别的车，实话讲也不是普通人说买就能买的，看看这配置和气场，预算不宽裕还真下不了手。但就算不买，去展会上摸摸方向盘、闻闻新车味也行，对吧？车迷的幸福其实很简单！

言归正传，今天的主角可不是LX，而是那辆备受瞩目的新款ES。老实说，这次ES的改款力度，说大也大，说小也小。毕竟，外观上确实有了变化，但整体轮廓还是大家熟悉的那个样子。真正的升级都集中在细节上，特别是灯光系统。

首先就是贯穿式尾灯。贯穿尾灯这东西，已经成了豪华车的“标配”了，毕竟走在夜路上，谁不想让人家知道自己开的是台雷克萨斯呢？而且尾标也从那个椭圆的L标换成了“LEXUS”字母标，大家都说这让车尾更加年轻时尚，虽然有些网友吐槽尾部看着有点俗气，但话说回来，时尚这东西向来见仁见智，适合自己就行！

再看看前脸，日行灯也改到上方去了，三眼大灯的位置也重新调整。整个车头看起来比之前更精致，虽说没大改，但“换脸”还是让车子有了更灵动的感觉。

说到改款ES，最让人关注的还是内饰。这次直接上了一个巨大的中控屏，尺寸和家族里的RX和NX那块差不多。以前那个小屏幕和一堆空调实体按键直接拜拜了，内饰的科技感和豪华感瞬间拉满！这块大屏不但好看，操作起来也方便，触控加上语音控制，开车时调个导航、连个蓝牙，简直就是“眼不离路、手不离盘”了。

不过实体按键的取消可能让一部分传统车迷不太适应，毕竟以前雷克萨斯那些实打实的按钮带来的感觉更“机械”，有种更硬核的体验感。不过时代在进步嘛，年轻人更喜欢触控，这波变化也算是跟上潮流了。

最后说说动力，改款ES依旧保持2.0L和2.5L混动系统，传闻中还会上最新的第五代THS混动系统。虽然不是什么“推背感狂魔”，但开起来丝滑流畅，省油又环保，这不正是它的强项嘛！

这也难怪一些老车主感慨，这次改款ES的本质其实就“换个灯”的事儿。对于那些有情怀的老车主来说，估计内心还在纠结，要不要入手这一波新款？毕竟也就改了个尾灯、换了个字母标、加了个大屏幕，这波升级对于开旧款的车主来说，可能吸引力还不够大。

那么问题来了，现在买新款值得吗？毕竟新款车一上市，旧款的二手价难免又要下跌一波，对那些想换车的朋友来说，这可是一笔不小的“心理负担”。再说，改款ES虽然细节做得不错，但骨子里还是大家熟悉的那个“熟人”，如果不急着换车，可以再观望观望。

当然了，假如你就是冲着那贯穿灯、大屏、字母尾标去的，那就不要犹豫，等3天后车展一上，赶紧去体验吧！反正B哥我准备先观望观望，看实车到底如何。

总之，雷克萨斯这次的新车阵容，虽然没有彻底颠覆什么，但这点小小的变化确实提升了档次。