随着年轻消费者对汽车的需求不断增加，为了迎合其需要，市场上推出了更多兼具时尚感和智能化的车型。今天给大家介绍的是2025款阿维塔 12中的一款车型，它就是阿维塔 12 2025款 Max增程版。这款车的官方指导价为26.99万元。下面我们会将这款车和同样是4门5座三厢车的小米SU7 2024款 后驱超长续航高阶智驾Pro版（以下简称小米SU7）做简要对比，一起来了解一下这款车的具体参数配置吧。

站在车头部分看，这款车采用了无中网的前脸设计，这种设计既彰显了车辆的品牌身份，还给消费者带来眼前一亮的感觉。前脸的整体轮廓低矮而富有动感，摒弃了过多的装饰元素，通过精炼的线条和合理的布局，展现出一种简洁而有力的美感。进气格栅部分采用了扁平化的设计，不仅更符合电动增程系统的散热需求，还增强了前脸的豪华感和力量感。

车身侧面线条流畅，腰线为贯穿式设计，从前翼子板延伸至车尾，与车门下方的饰条相呼应，更显层次感。隐藏式门把手的设计让车辆侧面不仅具有整体感，而且具有科技感，还可起到降低车辆行驶中风阻的作用。车尾部分的溜背式设计，不仅与侧身腰线进行流畅的衔接，还形成了和谐的视觉效果。尾部还巧妙搭载了主动升降式的小尾翼，不仅提升了车辆的颜值，还增加了运动性能。小米SU7则更注重流线型车身设计，追求更低的风阻系数，这种设计在提升车辆行驶效率的同时，也赋予了车辆较为动感的外观。相较于这款车车辆造型的未来感，小米SU7更加注重实用性。

两款车均定位为中大型车，这款车车身尺寸为5020x1999x1460mm，轴距为3020mm；小米SU7为4997x1963x1455mm，轴距为3000mm。从上述数据对比可以看出，这款车在车身长度、宽度以及轴距方面均优于小米SU7，这使得这款车在车内空间方面更具优势。尤其是轴距的差距，可能会对后排乘客的腿部空间产生一定影响。然而，小米SU7的车身尺寸也足够宽敞，能够满足大部分消费者的需求。

进入车内，这款车内饰用料豪华，整车物理按键较少，体现了极简的设计理念。真皮材质的零重力座椅的配备，可以为驾乘人员提供舒适的乘坐体验。车内配备了35.4英寸的全液晶仪表和15.6英寸的中控屏，进一步提升了内饰的科技感，与小米SU7的7.1英寸的全液晶仪表盘相比，更具吸引力。

在内部配置方面，这款车内置HarmonyOS智能座舱系统，具备语音识别控制系统和语音分区域唤醒识别功能，能准确识别来自主驾、副驾、后排的指令，实现对应的车窗控制。还带有车联网、OTA升级、面部识别、连续性语音识别、可见即可说等，和小米SU7相比，多配备了手势控制等功能。在智能驾驶辅助方面，这款车标配三颗激光雷达的感知方案，搭载华为ADS智驾系统，支持L2级辅助驾驶级别，多配备了高速路段的导航辅助驾驶。小米SU7也配备了多种智能驾驶辅助功能，如自适应巡航、车道保持辅助、自动泊车等，提升了驾驶的安全性和便捷性。但需要注意的是，有些智驾功能如匝道自动驶出（入）需要额外选装。

这款车搭载了昆仑增程动力系统，该系统由1.5T四缸增程器和后置单电机组成。发动机的最大功率为115kW，热效率高达44.39%，为车辆提供了稳定的动力输出。电动机最大功率为231kW，峰值扭矩达到367N·m，这样的动力配置使得车辆在加速时能够爆发出强劲的动力，推背感明显，车辆官方百公里加速时间仅为6.7秒。此外，车辆还配备了39.05kWh的电池组，CLTC工况下纯电续航里程可达245km，综合续航里程为1155km。小米SU7搭载了一台永磁/同步电动机，采用后置单电机布局，CLTC工况下纯电续航里程可达830km。在续航里程方面，前者可以更好的减少续航焦虑。此外，小米SU7整车保修期为5年或10万公里，这款车的整车保修期则为5年或12万公里，显然更令消费者安心。

综上所述，两款车的表现可以说是各有特色，这款车更注重科技感和豪华感的配备，对年轻人的吸引力更大，小米SU7则是更注重实用性。那么，你认为哪款车的表现更令你心动？如果需更多信息，建议访问汽车厂商官网或咨询线下门店销售人员。