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1901年第一辆汽车登陆上海，从此中国有汽车的概念。

在国内汽车发展的这么多年里，中国人对于大汽车的喜欢，已到了极致。

甭管汽车品牌怎么样，只要足够大，那就无形中在加分。

即使现在交通拥堵、停车不便，但是中国人对于大汽车的热爱依旧保持初心。

可当去了外国后，会发现路上行驶的更多是小汽车，这是为啥呢？

原因就在于国外的家庭，大部分家里都是好几台车。

日常代步时就开自己的小车，停车啥的都方便。

如果外出游玩时，就开上自己的旅行车，带着一家人外出踏青，

所以大家从不去追求空间大的汽车， 不同的车型用于不同的用车场景。

而我们国内现状却不一样

据不完全统计，美国人均汽车数量为0.8，日本人均0.6辆，德国人均0.4辆，

而我们中国只有0.2辆，虽然是大国，但是汽车缺失量很大，

更别说一个家庭里配上好几台车了。

在这种现状下，国人特别青睐于大的汽车，因为空间足够大，拉的人也多。

汽车对于国人来说，还是属于大宗商品，对于收入水平还是有一定要求的。

既然花了这么多钱，更喜欢能买一台车大点的汽车，满足不同的用车场景。

而当下新势力品牌是最懂中国人的心理，研发出来的汽车，直击软肋。

一台电动SUV，满足了大车带来的排面，满足了家人乘坐的空间，最主要的是价格还不贵。

以前买台大型SUV，只能在豪华品牌里选择，起步价就得过百万，

而现如今得新能源汽车，价格仅需要40万左右，彻底颠覆了汽车的价格体系。

如果你囊中羞涩，上有老人下有两个娃，让你买车，你会怎么选？

灵魂拷问自己，评论区里写出你真实想法

听我一句劝，别把汽车真当房子！

听我一句劝，变革时代4S店总经理走向没落！

听我一句劝，下雪天怎么开前驱、后驱、四驱车！​

作者：汽车小灵通，行业资深13年从业者，为您分享行业内各种干货，汽车知识、个人见解、圈内事。祝愿看文章的您：眼里有光、心中有爱、目光所及皆是星辰大海