年轻人的第一辆车要选什么样的，燃油车还是新能源车，当然新能源车。担心充电不方便，那就选混动车型。可是预算不多又想选个各方面都不错的车型，来了解下比亚迪驱逐舰05，简直平替纯电车型又颠覆燃油车型。我们以普通用户的角度来看看这款车的产品价值到底如何。

新能源车型目前已经占到了市场的两成左右，未来还将继续增长。随着市场的成熟和车型的日趋完善，新能源车有着燃油车无可比拟的优势，越来越多的用户选择新能源车已经不是因为政策因素而是完全被新能源车的体验所打动。

比亚迪的新能源车型和技术已经深耕多年，并且近期比亚迪已经宣布停产燃油车彻底专注于新能源车型的推广。这几年比亚迪市场表现节节攀升，也是因为不断推出了刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0等等领先行业的技术。

搭载DM-i动力系统的车型在去年卖到火爆，订单排到一度产能瘫痪，逼得比亚迪不得不赶紧新建厂房提高产能。经过了一年多市场的综合考验，DM-i系列车型也交出了满意的答卷。在经历了王朝系列车型的巅峰后，比亚迪如今又推出了海洋系列，相较于王朝系列的商务气质，海洋系列车型则主打年轻时尚科技和未来。

驱逐舰05是海洋系列的首款混动车型，从车型级别配置来看，很像是秦plusDM-i的姐妹款。这种类似双车战略的方式，一方面尽量保持爆款车型的优点，另一方面也给消费者更多选择。

首先驱逐舰05的颜值是很符合年轻人的审美。前脸的进气格栅造型看起来复杂，其实只有横条元素。因为采用了全新的海洋美学设计语言，而且是军舰系列首款车型，前脸的造型也是给人一种军舰在水中行驶的感觉，格栅两侧的点阵类似浪花水纹的形状。车身整体是比较饱满的，线条也很流畅，加上车灯的点缀，总体给人时尚简约又有很炫的科技感，总之外观是能给年轻人带来极大的好感。

内饰线条明朗爽快，可旋转的中控大屏和组合仪表，不论是观感还是实用性都极大提升了这辆车在同级别车中的竞争力。运动型的座椅宽大舒适，足够的大腿支撑，背部曲线舒适贴合，两侧又能有一定的包裹性。车内空间也很大，好像e平台3.0的车型在车内空间都能比同级别车型大一些。

这款车当然最大的核心亮点就是这套DM-i动力系统，百公里也就四个油左右，动力却是很厉害的，百公里加速7.3s。而且动力模式可以选择运动、经济、标准，根据平时的驾驶场景来选择，既有驾驶乐趣，又能毫不担心油价的飙升。对于年轻人来说有这样鱼和熊掌兼得的选择何乐而不为。

智能化当然也是新能源车的一大属性，新能源车比燃油车在智能化上面更有优势的根本原因还是新能源车整体电气化架构的基因。毕竟燃油车的机械技术已经到达了天花板，而电气化软件化的技术空间未来不可限量。驱逐舰05在智能驾驶方面也是同级难得的，配置相当丰富，通过两块仪表大屏的人机交互轻松流畅的实现人车一体。其他的很多配置，比如无钥匙进入、NFC解锁、移动电站放电、升压快充等等，每一处都给人带来超值高档的使用体验。

操控驾驶和车身底盘的调教方面，有兴趣的朋友可以去店里试驾。在这个级别的车型里，驱逐舰05的车身底盘调教地非常细腻，偏向运动感。比亚迪的底盘调教这几年有着很大的提升，请来了前奔驰的底盘专家，对他们旗下的新能源车进行了全面的适配性的调教。整体的驾驶能明显感到底盘的稳定扎实，操控性也完全超越这个级别的表现，过弯的时候车身能够紧跟方向的变化，不会有这个级别那种好像要甩出去的紧张感。

驱逐舰05这款车的整体感受和介绍大概就这么多，总结来看，在11.98-15.58万元区间的车型中，驱逐舰05是一款各方面都没有短板在外观设计甚是亮眼的优秀车型。他的很多配置甚至是和二十万以上车型进行对标的。但其实如果真要找一款和其对标的竞品车型，除了自家的秦plusDM-i，市场上并没有直接对手。而它的设计初衷或许就是用户而非竞品对手，每一个方面都在为用户尤其年轻的用户提供更好的使用体验。