自从威马汽车爆发负面消息以来，有关唱衰的声音就一直在，甚至已经开始说威马汽车已经倒闭破产了。而有的则玩起了谐音梗，称威马汽车变成了“危马汽车”，还有的还盯上了威马车标，认为威马汽车的车标不吉利，是三长两短。总之，各种调侃、唱衰的声音都有。

威马汽车陷入了经营不善，这是不争的事实。威马汽车自己也承认了遇到问题，但是网友所说的倒闭破产，与威马汽车八竿子打不着，威马汽车已经辟谣了。

早在2023年10月，威马汽车官博发文表示，并未申请破产，目前公司核心岗位运营正常。辟谣的同时，威马汽车也没有放弃自救，积极展开复工复产、出口业务、海外合作、国际融资以及引进战略投资人等事项，并且已取得一定进展。

就拿出口业务来说，去年3月份，威马汽车在以色列、迪拜、土耳其、东南亚等地拿下超万辆的海外订单。同年7月份，威马汽车发文称整装待发，并配了一张威马EX5在货轮前的照片，其创始人沈晖也转发了该博文，表示出发，一起去看海！

此外，威马汽车还在积极开展合作，引入战略投资人。去年，威马汽车与开心汽车签署非约束性并购意向书；今年，威马汽车又通过重整程序，成功拉到了四家资本的投资。

据相关消息显示，已有4家意向战略投资人和5家共益债投资人完成报名并通过资格审查,目前正在进行投资人磋商工作。 资本的加入，无疑增加了威马汽车活下去的希望。