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至理名言：汽车行业价格战，打的就是七伤拳，杀敌一千自损八百。
当下的汽车市场在一轮轮的价格战，已经成功的让所有人彻底丧失了信心。
消费者没有自信购买，不敢买，担心价格还会继续下探。
汽车人没有自信不敢卖，不知到底多少钱才是底价。
在这种混乱价格体系之下，行业越发艰难。
而这些行业里掌权的大佬们，明知降价百害而无一利，
但还得这么干，因为不降价更卖不出去。
目前国内汽车环境，市场饱和、产能过剩，已经不能用常规的手段进行竞争。
车企们要想保护住自己原本市场份额，只能进行降维打击。
一线豪华品牌去掠夺二线豪华品牌市场，二线豪华品牌去侵占中端品牌市场，
在一轮轮的攻势之下，汽车是越来越便宜，曾经高高在上的豪华品牌，
也不得不低下傲娇的头颅，降价、增配、搞服务。而最终结局会怎么样？
一种结果：剩者为王，谁能坚持住了，扛住这几年的混战，谁就能活到最后。
车企们能活下来的关键，要么有背景，背靠大树好乘凉，朝廷给兜底。
要么是有核心技术，能引领汽车行业发展，手握技术壁垒，
不管行业怎么卷，依旧能笑傲江湖。
而其他大多数品牌，都会在这场混战之中，彻底消失，未来存在于历史书上。
而那些坚持到最后的车企，必定都会成为一方巨头。
成为巨头之后，才具备话语权，进行规则制定，
从技术、车型结构、价格体系等都具备掌控力，
或许担心是否会一家独大，搞行业垄断，但是最起码还有朝廷在监督，
只有这样汽车行业才能健康发展下去。
在经历了行业变革，阵疼之后一定会迎来曙光。
以往干货可怜，汽车圈那些拿着微薄收入的管理层！
听我一句劝，爆火后新能源汽车的反噬！
听我一句劝，购车优惠之大客户政策，是歧视吗？
作者：汽车小灵通，行业资深13年从业者，为您分享行业内各种干货，汽车知识、个人见解、圈内事。祝愿看文章的您：眼里有光、心中有爱、目光所及皆是星辰大海
