奇瑞这车搞得挺花哨,说是什么智能化不客气,搞了个风云A9,听着就挺唬人。不过这车到底行不行,还真不好说,毕竟现在车市竞争那么激烈,谁知道消费者买不买账呢。

这个猎鹰智驾700,听着就挺高大上的。奇瑞说这玩意儿能让车自己开,还能自己找车位停车,好像挺厉害。不过我觉得吧,这种高科技玩意儿,普通人能不能用明白还真不好说。你想啊,平常开车都有人开不好,更别说让车自己开了。万一出点啥事,谁负责啊再说了,这种高科技肯定贵,修起来也费劲。要是哪天坏了,修车费不得把人吓死。

不过话说回来,要是真能自己开车,那倒是挺方便的。比如说堵车的时候,你就可以在车里干点别的,不用一直盯着路。或者长途开车的时候,也能让人轻松不少。不过我觉得吧,这种技术还是得慢慢来,毕竟安全第一嘛。你想想,要是哪天系统出了bug,车子自己乱跑,那可就麻烦大了。

再说这个猎鹰智驾700,听说还能自己进出服务区,自己换道啥的。这倒是挺有意思,要是真能做到,那开长途肯定轻松不少。不过我就纳闷了,这车怎么知道该往哪走呢难道还能自己认路要是导航出错了,它会不会把你带到沟里去这些问题都得好好考虑考虑。

说到这个风云A9的内饰,听说是用了什么高通8255芯片。这名字听着就高级,不过具体是干啥用的,我还真不太懂。反正就是说能让车里变得很豪华,像是头等舱一样。我寻思着,难不成还能在车里看电影打游戏不过话说回来,现在的车确实是越来越像移动的客厅了。

还有就是说装了个什么伯牙音响系统,听说有23个喇叭。这么多喇叭是要干啥难不成是要在车里开演唱会不过要是音质真的好,听音乐肯定是种享受。就是不知道隔音效果怎么样,要是音乐声音太大,会不会吵到其他人这个得考虑考虑。

还有一个什么AI数字底盘2.0系统,听着就很高级。不过说实话,我对这些专业术语也不太懂。反正就是说能让车开起来更稳当,更舒服。这倒是挺好的,毕竟谁不想坐着舒服点呢不过我就担心,这么多高科技,万一哪天出了问题,普通修车店能修得了吗

看样子,奇瑞是想用这个风云A9来证明自己也能造高端车。不光要在国内卖,还想卖到国外去。这想法倒是挺好的,不过我觉得可能没那么容易。你想啊,国外那些老牌豪车品牌,人家积累了那么多年,消费者对人家的印象早就根深蒂固了。奇瑞想要跟人家竞争,恐怕得下不少功夫。

再说了,奇瑞以前不是主要做中低端车吗突然搞这么高端的车,消费者能不能接受还真不好说。你想啊,平常买个几万块钱的车,突然让你买个几十万的,你敢买吗而且奇瑞在高端市场没什么经验,售后服务能不能跟得上也是个问题。

不过话说回来,奇瑞这么做也是有道理的。现在国内市场竞争那么激烈,光靠中低端车可能真的不行了。往高端市场发展,确实是个出路。只是这条路不好走,得有长远的规划才行。光靠一款车是不够的,还得在品牌形象、服务质量等方面下功夫。

听说这个风云A9刚开始接受预订,短时间内就有5000多人下单了。这数字看着挺吓人的,不过我觉得还是得冷静看待。你想啊,现在预订才要交9.9元,这么便宜,有兴趣的人肯定会试试。但真到要掏钱买车的时候,不知道还有多少人会真的下单。

再说了,这种新车刚出来的时候,总会有一批尝鲜的人。但能不能长期卖得好,还得看实际表现。要是质量不行,或者使用中出现什么问题,口碑一旦变差,后面的销量肯定会受影响。所以我觉得,奇瑞还是得做好长期打算,不能光看短期数据。

不过话说回来,如果这车真的像宣传的那么好,那确实有可能卖得不错。现在不是很多人都喜欢高科技吗要是这车真能自己开,还能自己停,肯定会吸引不少人。只是价格得合适才行,要是太贵了,普通人可就买不起了。

奇瑞说要把这车卖到国外去,这想法倒是挺大的。不过我觉得,这事儿可能没那么容易。你想啊,国外的汽车市场可不比国内,那些老牌车企在那边根深蒂固,想要撬动人家的市场份额,哪有那么容易再说了,国外消费者对中国车企的印象可能还停留在便宜货的阶段,要改变这种印象,可不是一朝一夕的事。

还有就是,在国外卖车,可不光是把车运过去就完事了。你得考虑售后服务,配件供应,还有充电桩建设等等。这些都需要大量的投入。奇瑞有这个实力吗就算有,能不能回本还真不好说。而且不同国家的法规标准也不一样,要符合人家的要求,可能还得做不少改动。

不过话说回来,如果奇瑞真能把这车卖到国外去,那确实是个不小的成就。这不光是奇瑞的事,也是给其他中国车企开了个好头。要是成功了,说不定以后咱们国产车在国外的地位就能提高不少。只是这条路肯定不好走,得做好长期奋斗的准备才行。

说实话,这车搞了这么多高科技,我还真有点担心。你想啊,这么多复杂的系统,万一哪天出了问题怎么办普通修车店能修得了吗就算能修,修理费用肯定不便宜。再说了,这些高科技玩意儿,普通人能不能用明白还真不好说。要是用不好,那不就成摆设了吗

还有就是,这些高科技系统肯定需要不断更新升级。奇瑞能不能及时提供更新,这也是个问题。你看现在的手机,用个一两年就觉得慢了。要是车也这样,那可就麻烦了。毕竟车可不像手机,动不动就换一个。

不过话说回来,有这些高科技也不全是坏事。比如说那个自动驾驶系统,要是真能减轻驾驶压力,那确实挺好的。还有那个音响系统,要是音质真的好,听音乐肯定是种享受。关键是看奇瑞怎么平衡,既要有高科技,又要保证可靠性和易用性。这可不是个容易的事。