全新途昂Pro尺寸加长+黑科技拉满,现款车主已哭晕在厕所?

尤宇轩聊车 2025-03-21 16:59:57

途昂Pro这车整得挺邪乎,感觉燃油车又要翻身了。车身变长了不说,还换了个更猛的发动机,整个车看着就跟升级打怪似的。预售价才24.9万,这价钱搞不好要让豪华品牌坐不住。

发光Logo加上流水灯,晚上停车场绝对是C位。隐藏式门把手看着挺高级,就是北方冬天别冻住了。这车外观设计真是下了血本,看着就跟从科幻片里开出来似的。不过话说回来,这么炫酷的外观,停在路边会不会太扎眼了要是不小心蹭到了,修理费怕是要肉疼。

R-Line版本这造型,简直就是在街上开着走的艺术品。那个车头设计,看着就像是要吃人似的,凶悍得很。不过这么帅气的外观,会不会让一些中年车主觉得太张扬了毕竟有些人买车就是图个低调。

这车灯设计也是没谁了,听说还能根据路况自动调节。这么高级的配置,该不会到时候出了问题要去4S店才能修吧普通修车铺怕是搞不定这么高科技的玩意儿。

车身加长了106mm,这是要把自己变成小巴士吗不过话说回来,车身变长了,转弯会不会更费劲要是在小区里倒车,怕是得多来几次。

这车配色也挺有意思,黑武士套件看着就够霸气。不过这么深的颜色,夏天停在太阳底下会不会烤得跟蒸笼似的到时候开空调怕是得费不少电。

副驾还能躺平,这是要把车开成移动客厅啊。方向盘用的翻毛皮,摸着比女朋友的手还舒服。这内饰设计,简直就是要把家搬到车里去。不过这么多屏幕,开车时会不会分散注意力毕竟安全驾驶才是最重要的。

这车内饰真是豪华得不像话,三块屏幕看着就跟航空母舰的指挥中心似的。不过这么多高科技,会不会让一些老年车主觉得太复杂了毕竟有些人就喜欢简单点的。

副驾那个电动腿托,简直就是为长途旅行量身定做的。不过这么舒服,副驾的人会不会睡得太死,忘了给司机递水毕竟开车也是挺累的。

这车的娱乐系统也是没谁了,听说能同步手机上的应用。不过这么方便,会不会让人更容易分心毕竟开车时还是应该专注于路况。

翻毛皮方向盘确实挺高级的,摸着手感特别好。不过这么精致的材料,会不会特别难打理要是不小心弄脏了,清洁起来怕是挺麻烦的。

第三排居然能坐下大人,这是要逆天。后备箱能塞下4个大箱子还有地方放自行车,这是要把搬家公司都干失业啊。这空间设计,简直就是为大家庭量身定做的。不过这么大的车,停车会不会成问题毕竟现在的停车位都挺小的。

这车的空间利用率真是高得吓人,感觉比我家客厅还宽敞。不过这么大的空间,清洁起来会不会特别费劲要是有个角落没擦到,怕是得爬进去擦。

第三排能坐大人这点真是厉害,看来是要把7座SUV的概念彻底颠覆了。不过这么宽敞的空间,会不会让车身重量增加不少那油耗怕是要上去不少。

后备箱空间设计得挺巧妙的,听说还能变形。不过这么多功能,会不会让操作变得复杂毕竟有时候就是想简单地扔个包进去。

这车的座椅好像还能前后调节,这设计确实挺人性化的。不过这么多可调节的地方,会不会容易出故障毕竟机械部件多了,坏的概率也就大了。

满载7个人爬陡坡都不带喘的,这是要上天啊。悬架还能自动调节软硬,过减速带跟没看见似的。这动力系统,简直就是把赛车的心脏装进了家用车。不过这么强的动力,新手驾驶会不会有点吃不消毕竟控制不好容易出事。

这发动机升级得确实厉害,马力提升这么多油耗反而还降了。不过这么强的动力,会不会让一些追求平稳的车主觉得太猛了毕竟有些人开车就是图个舒服。

悬架能自动调节软硬这点挺有意思的,看来是要把颠簸路段也变成平路。不过这么高级的系统,维护成本会不会很高毕竟这种精密的东西,一旦出问题修理费怕是不便宜。

这车的加速性能听说也提升不少,0-100km/h加速时间缩短了好几秒。不过这么快的加速,会不会让一些老司机不太适应毕竟习惯了慢悠悠的,突然变快了怪吓人的。

动力提升了,刹车系统应该也跟着升级了吧不然这么强的动力,刹车跟不上那可就危险了。不过话说回来,刹车太灵敏了,会不会容易造成急刹车那对后面的车也是个考验。

语音系统能听懂方言,这是要把方言字典都装进去了远程控制座椅加热,冬天再也不用挨冻了。自动驾驶能自己躲开加塞的,这智商怕是比司机还高。这智能系统,简直就是要把司机变成乘客啊。不过这么多功能,会不会让人对科技产生依赖毕竟还是得保持警惕,科技再厉害也不能完全替代人。

这AR导航确实挺酷的,感觉就像是在玩实景游戏。不过这么炫酷的显示,会不会分散驾驶员的注意力毕竟安全驾驶才是最重要的。

语音系统能听懂方言这点挺有意思的,看来是要把全国各地的人都照顾到。不过这么多方言,系统会不会有时候听错要是把四川话听成了东北话,那场面可就尴尬了。

远程控制座椅加热这功能确实挺贴心的,冬天再也不用坐冷屁股了。不过这种远程控制,会不会存在安全隐患要是被黑客攻击了,那可就麻烦了。

自动驾驶能躲开加塞的车,这智能程度确实挺高的。不过这么聪明的系统,会不会让司机变得越来越懒毕竟什么都靠车来判断,人的驾驶技术可能会退化。

新能源车主该慌了,充电桩可能要更难抢了。不过话说回来,燃油车和电动车的界限是不是越来越模糊了以后可能都得混着来。这车的出现,确实给燃油车市场带来了不小的震动。不过这么多高科技,售后服务跟得上吗毕竟这么复杂的系统,一旦出问题可不是小事。

途昂Pro这么一搞,感觉燃油车又找回了自信。不过这么强的产品,会不会影响到同公司其他车型的销量毕竟产品线不能太内卷。

新能源车主确实该慌了,这车的性能都快赶上电动车了。不过话说回来,油价还是个问题啊。要是油价再涨,这优势是不是就没了

燃油车和电动车的界限确实越来越模糊了,感觉未来可能都是混动为主。不过这种趋势,会不会让纯电动车的发展受阻毕竟政策一直在鼓励纯电动。

这车给燃油车市场带来了不小的震动,估计其他品牌也要跟进了。不过这样一来,车企之间的竞争会不会更激烈那消费者倒是有福了,又能有更多选择了。

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