大众速腾这车挺有意思的,感觉像是专门为年轻人设计的,价格也不算太贵,12万多就能买到,对刚工作的人来说还算能接受。不过现在市面上这种级别的车也不少,像什么轩逸啊卡罗拉啊,选择还挺多的。

这次新出的速腾外观设计挺有特点的,用了什么星河格栅,听着就很高大上。车头那个大灯也挺有意思,叫什么IQ.Light智能矩阵大灯,还能玩灯光秀,感觉挺有意思的。不过我在想这种灯光秀实际上有什么用,是不是就是为了好看而已。毕竟开车的时候也不能一直玩灯光秀吧,要是晚上开车老是闪来闪去的,估计其他车主都得骂娘。不过话说回来,现在的年轻人好像就吃这一套,越是花里胡哨的东西越喜欢。我记得以前看过一个视频,说现在的车灯设计越来越复杂,维修起来也越来越麻烦。要是哪天灯坏了,修起来估计得花不少钱。不过话说回来,这种高科技的东西坏的概率应该也不高吧,毕竟是大众出品,质量应该还是有保证的。

说到车身设计,这个速腾好像还挺讲究的,用了什么0.618黄金分割比例。这个比例我记得是在美术课上学过,说是最能让人感觉舒服的比例。不过我觉得一般人可能也看不出来这个比例有什么特别的,可能就觉得好看,但说不上来为什么好看。车身侧面还有什么星轨式环绕腰线,听着挺高级的,但具体长什么样我还真想象不出来。他们说这样设计能让风阻系数降到0.25Cd,这个数字对我来说就是天书,完全不知道是什么意思。不过既然他们这么说了,那应该是很厉害的意思吧。我在想,这么低的风阻系数,是不是开高速的时候会特别省油。不过话说回来,现在油价这么贵,省那么一点油好像也省不了多少钱。

车尾的设计也挺有意思的,用了什么贯穿式LED脉冲流水转向灯。这名字听着就很高级,不过我在想这种灯是不是会影响后面车辆的判断。毕竟传统的转向灯大家都习惯了,突然换成这种流水的,会不会让人反应不过来。不过话说回来,现在很多车都开始用这种花里胡哨的灯了,可能过几年大家就都习惯了。我记得以前看过一个新闻,说有些车的LED尾灯太亮了,晚上开车容易让后面的车眼花。不知道这个速腾的尾灯会不会也有这个问题。不过既然是大众出品,应该不会犯这种低级错误吧。

说到内饰,这个速腾看起来也挺有科技感的。用了12英寸的中控屏和10.25英寸的全液晶仪表,听着就很高级。不过我在想,这么大的屏幕会不会影响驾驶注意力。毕竟开车的时候,眼睛应该主要看路,要是老是被屏幕吸引注意力,感觉挺危险的。不过话说回来,现在的年轻人好像就喜欢这种高科技的东西,越是像电脑一样的车内饰越觉得高级。我记得以前坐过一次特斯拉,那车里面简直就是一个大平板,连个实体按钮都没有。当时我就在想,要是哪天屏幕坏了,这车岂不是就废了。不过这个速腾应该不至于做得那么极端吧,毕竟大众还是比较保守的品牌。

这个速腾用的是第三代MIB智能车机,听说功能很丰富。支持手势控制、3D地图导航还有智能语音交互。这些功能听着是挺厉害的,不过我在想实际使用起来会不会很麻烦。比如说手势控制,要是开车的时候还要比划来比划去的,感觉挺危险的。还有智能语音交互,要是系统没听清楚我说的话,反而会更麻烦。不过话说回来,这些功能可能更多的是为了卖点吧,实际上大家可能用得并不多。我记得以前用过一个智能音箱,刚开始觉得挺新鲜的,用了一段时间就发现还是直接用手机方便。不知道这个车机会不会也是这样,刚开始觉得很酷,用着用着就觉得还不如直接用手机导航了。

这个速腾还配备了什么Travel Assist L2+级驾驶辅助系统,听着就很高级。不过我在想,这种系统靠谱吗。毕竟开车还是关系到生命安全的,要是系统出了问题那可不是闹着玩的。而且我听说现在的自动驾驶技术还不是很成熟,经常会出现一些奇怪的问题。不过话说回来,这个系统应该主要是辅助作用,不是完全的自动驾驶。可能就是帮忙保持车道啊,自动跟车之类的功能。这样的话应该还是挺有用的,特别是长途开车的时候,能减轻不少疲劳。不过我还是觉得,开车还是要靠自己,不能太依赖这些辅助系统。毕竟系统再智能,也比不上人的判断力。

说到动力系统,这个速腾用的是1.5T发动机,最大功率有160马力。这个数据对我来说不知道算不算厉害,不过听着好像挺有劲的。他们说这个发动机用了什么米勒循环、可变截面涡轮之类的技术,听着就很高级。不过我在想,这么多高科技,会不会影响发动机的寿命。毕竟越是复杂的东西,出问题的可能性就越大。而且这种高科技发动机,要是真出了问题,修起来估计也不便宜。不过话说回来,现在的发动机技术应该已经很成熟了,应该不会那么容易出问题吧。而且大众的质量应该还是有保证的,应该不会在这种关键部件上偷工减料。

这个速腾的油耗表现好像还不错,说是百公里油耗只有5.71升。这个数据听着好像挺低的,不过我也不知道跟其他车比起来算不算省油。不过既然他们特意提出来,应该是比较有竞争力的数据吧。他们说这个发动机在强劲输出的同时,还把油耗降低了10%,听着还挺厉害的。不过我在想,这个油耗数据是在什么条件下测试的。毕竟实际开车的时候,油耗肯定会比官方数据高不少。特别是在城市里开,走走停停的,油耗肯定会更高。不过话说回来,现在油价这么贵,能省一点是一点吧。而且这种省油的发动机,应该对环保也有好处吧。

这个速腾还挺注重静音效果的,说是用了32处声学包设计。听说能达到图书馆级的NVH静谧性,这形容挺有意思的。不过我在想,车里太安静了会不会有点不太适应。毕竟开车的时候,有些声音还是需要听到的,比如发动机的声音,可以帮助判断车速。而且太安静的话,会不会让人更容易犯困。不过话说回来,现在的年轻人好像就喜欢这种安静的感觉,觉得这样才高级。我记得以前坐过一次豪车,车里安静得都能听到自己的心跳声,当时就觉得挺不习惯的。不过可能坐久了就习惯了吧,毕竟谁不喜欢舒适的环境呢。