5月18日，雷军在直播过程中表示：小米 SU7 Pro版首车在北京开启交付，接下来会陆续在各城市开始交付给用户，比原计划提前了12天！

5月15日，从4月3日交付起的第43天，小米汽车官宣完成了第10000辆小米SU7的交付。小米汽车表示，“我们还在持续努力提升产能，保证完成今年10万台交付目标。”

同日，有消息称，小米北京工厂将于6月开启双班模式，届时有望增产至每月2万台。对于该消息，我询问了小米汽车的相关人员，对方称没有得到通知，并且小米汽车官方并没有明确的回应。

小米SU7 Pro版是该车系的中配车型，也是该车系中最后完成申报的车型，因此在生产和交付时会有一些滞后。

该车售价24.59万元，搭载峰值功率为220千瓦的后置电机，CLTC纯电续航里程为830公里。

雷军认为，Pro版主要是为那些预算有限，但是又喜欢高端智能驾驶的用户造的，并且该车的长续航，能够确保一周怎么开都有电。

据了解，小米SU7 Pro版提供两颗NVIDIA DRIVE Orin高算力芯片，以及一颗激光雷达、十一颗高清摄像头、三颗毫米波雷达和十二颗超声波雷达。

根据目前的优惠政策，小米SU7的智驾软件Xiaomi Pilot Max功能还是处于免费赠送的状态，该优惠截止到5月底，到期是否存续，还有待小米官方的通知。