Land Rover已经在新款的车款当中接导入了轻型油电混合动力系统，而小改款后的Discovery Sport也顺应这个趋势，在导入三款车型动力，以强大的全地形功能，让这款5+2人座的SUV再次壮大。

●汽柴油车款皆采用轻油电系统

●第三排所有车型皆为选配

●全车系标配车内电子后视镜

Land Rover新一代的产品，基本上都导入油电的相关科技，毕竟面对日益严苛的环保法规下，这样的趋势无可避免，而轻油电系统变成了最好的桥梁，也是目前整个品牌当中的主要动力系统，不论是汽油或是柴油引擎，皆会运用轻油电科技让油耗表现更好，同时也可以应付全新车款上头众多的电子配备，让整辆车的科技感受更上一层楼。

外观上承袭了Discovery家族设计元素，维持着厚实且紧致的车体基础，与此同时在小改款时噌加了整体设计的精致度，在车头与车尾采用全新造型LED灯组，搭配上新的水箱护罩设计更显质感。

全车系皆标配LED头灯，若是想要更为进阶，也可以选配上矩阵式LED头灯增加安全性，另外P250 R-Dynamic SE旗舰车型更配备了R-Dynamic专属外观与内装套件，除了质感之外更增添运动气氛。

全车系标配19寸铝圈，搭配其身型相得益彰，R-Dynamic车型造型与一般版（如图）无异，但采用深灰涂装，造型算是中规中矩。

内装维持着品牌的高质感配置，不过在整体的设计上因应时代进步做出改变，像仪表台当中的冷气出风口与中央屏幕对换位置，整体的视觉感受更为简单，搭配下方的空调控制区块，既有科技感又不脱实用性，算是新款的空调系统当中相当好操作的配置，最下方的置物区还有无线充电功能，满足现代人的充电需求。

另外仪表也配置了12.3寸的全数位仪表，可以将众多车辆资讯显示于此，原厂更全面标配中文导航系统，当然你也可以透多Apple CarPlay或是Android Auto扩增你的功能，可惜没有配备上无线CarPlay连结系统，否则将会更为实用一些。

内装的科技呈现还在后视镜上，全车系标配车内电子后视镜，只需要按下按钮就可以透过车外的镜头获得更宽广的后方视野，而影响会直接呈现在后视镜上头，完全不影响平常的驾驶习惯，就算是满载7人的状态下也不用怕后座乘客阻挡你的视野，是一样安全又方便的配备。

但说到实用性，Discovery Sport提供5+2人座的第三排座椅选配，可变化多达24种不同的座椅配置，另外第二排座椅还拥有前后滑移以及椅背调整功能，提供良好的舒适性与机能性。

963L为五座配置的行李厢基本容量，第二排支援4/2/4分离椅背倾倒，让乘载空间更方便灵活运用，虽说有小幅高低差，但整体平整度还是算不错。

此次发表的车型共有三种动力，分别是D180柴油(180hp/43.9kgm）、P200汽油(200hp/32.7kgm) 与P250汽油(如图、249hp/37.2kgm) ，全面皆拥有MHEV轻油电混合动力系统，能输出最高14.3kgm的电动扭力，有效减轻引擎负担并且提升车辆效能。当车辆减速至17km/h时，引擎便会熄火以提早回收动能，达到省油目的；另外全车系搭配9速ZF手自排变速系统。

品牌引以为傲的全地形性能也在Discovery Sport呈现，进入角25度（P250 R-Dynamic SE为22.8度）、穿越角20.6度、离去角30.2度（P250 R-Dynamic SE为28.2度）以及600mm涉水深度的绝对优势。并且全面标配Terrain Response 2自动化全地形反应系统与ATPC全地形行进控制系统，车辆能依据天候路况变化，自动调整油门、煞车与悬吊设定，搭配Efficient Driveline智慧型AWD四轮传动系统，协助驾驶从容应对各种险峻天候路况。