极富赛车历史代表意义的McLaren Longtail（迈凯轮）系列再添猛将，最极致的765体现了品牌的极致性能精神，甚至能够媲美Senna的强大动力，让车迷惊艳不已。

●765hp/81.6kgm最大输出

●百公里加速2.8秒

●限量765台

McLaren品牌当中原本就有720S这辆全方位的性能车款，而品牌工程师在规划新一代Super Series LT这一系列产品时，总在思考还能多做什么来强化车辆表现，而这辆横空出世的McLaren 765LT就是他们对于全方位性能的最好诠释。

Longtail的传奇篇章围绕着极致驾驶乐趣、赛道表现、轻量化科技、优化空气力学与更强的输出而建立。McLaren的液压电子辅助转向系统、第二代主动式底盘控制系统在这辆车上展现更好的水准，同时765LT更进一步强化了换档自由度，在传动系统优化下，较720S提升15%的反应速率，操驾反应上更为灵敏。

动力系统方面使用了同样的V8双涡轮增压引擎，765hp/81.6kgm最大输出可以让这辆车在2.8秒内完成百公里加速，7.2秒内完成0-200km/h加速，煞车方面使用了源自Senna与F1的陶瓷碳纤维煞车系统，让制动反应也同样受到肯定。

特别的是新的7速双离合有个特别的降档功能，当驾驶想要降档但转速已经突破极限时，电脑会帮你记得你要降档，并且在可降档时执行动作。

轻量化更是这辆车的一大重点，后方中央四出的钛合金排气尾管，比起一般的还要轻了40%，并且创造了悦耳的声浪，而赛车椅也比720S的还要轻了18kg，空调以及音响系统也都移除，当然你可以透过MSO客制化部门通通选回来。

765LT将车头降低5mm、前轴加宽6mm不仅更具战斗感，重新设计悬吊系统以减轻簧下重量，大幅提升765LT的车辆平衡与贴地性。专属极轻量10辐锻造轮圈，加上上述的减重工程，削减了80kg车重，就连电池也较720S减轻3kg，加上首次减少了车窗厚度，侧窗跟前挡玻璃都更薄的玻璃，后挡风更采用聚碳酸酯，让这辆车的马力重量比表现极佳。

McLaren出色的空气力学设计，在765LT身上获得绝佳印证，车头增加48mm加上车尾延伸9mm体现Longtail精神，具备三种模式的主动式尾翼更提升60mm并增加20%面积，优化的车侧钣件与一体式碳纤维下底版，以打造赛车的强悍性能优化25%下压力，得以让车辆的性能全数发挥。

在外观车色上，除了首见于600LT的Chicane Effect、675LT的Chicane Grey等经典车色皆可选择，765LT增加了Nardo Orange与Smoked White两种漆面，还能选配增进60%强度、4倍耐热能力的赛道制动升级套件。更强空力效应的车顶进气孔、前叶子板导流鳍片自然也不会在Super Series的Longtail车款上缺席，McLaren Special Operations同样也提供实现想像力的无限可能。

这辆车将会以限量765台的方式贩售，第一批车款于9月份开始交车，但这辆车的价格尚未公布，相信买家们早已锁定，现在要买可能已经销售一空了。