从买车到用车再到二手车残值，电动汽车与燃油车相比都没有任何优势，自然不必多言。

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平门知事工作室出品

注重养车成本，注重性价比，不能不说——

第一阵营：马自达CX-5、CX-4、CX-30

马自达CX-30

第二阵营：2.0T福特锐际、别克昂科威S、长安UNI-K。

其它就不谈了。

之所以这么列举，并将马自达系列SUV作为首选对象，是因为装备有技术先进的自然吸气发动机和特有技术而皮实耐用的AT变速箱，整车不仅拥有足够的动力、稳定可靠的品质，而且拥有良好的操控性和出色的燃油经济性。

别克昂科威S

更重要的是，它们售价中肯。

毫无疑问，不管是CX-5、CX-4，还是CX-30，相对日系、德系等其他品牌同级别车型，买得实惠，用得放心，同时保值。

推举锐际、昂科威S和UNI-K，主要原因在于它们均搭载2.0T发动机，匹配比CVT、双离合变速箱可靠、耐用得多的8AT、9AT变速箱，除了动力出色，故障率也低，同时人家95#起步，它们92#即可，不挑油。

由于定位设计不同，运动型SUV福特锐际的空间略小，但动力和通过性超强，是为SUV界的小钢炮。昂科威S空间大，但借助于48V轻混，油耗不高。

长安UNI-K

长安UNI-K需要简明但关键地介绍一下，除了外形、内饰前卫时尚，作为搭载2.0T发动机匹配8AT变速箱的中型SUV，指导价只在15万-18万之间，加上不同程度的优惠，完全可以称得上超值之选。

以上推荐车型，似乎与某平台销量排行榜南辕北辙差异甚大，事实上，在国内不规范不成熟的汽车消费环境中，不看销量而只遵从对技术、品质和性价比的信仰，才是方得始终的明智之举。