匈牙利大奖赛期间，兰多·诺里斯时常表现出沮丧的样子，他承受着后面车辆的压力，并在广播中努力控制自己的情绪。但最终他再次展现了完美的驾驶能力，将赛车从发车位第三升至第二位，并连续第二次登上领奖台。

从干净的一侧发车，刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）的尾流领先，更不用说唯一一位安装了新中性轮胎的领跑者，许多人预计诺里斯会在下线时表现出色。但他发现自己被前面争吵不休的梅赛德斯和红牛围困，反而看到他的队友奥斯卡·皮亚斯特里(Oscar Piastri)溜到了第二位，诺里斯(Norris)位居第三。他们一直留在那里，直到诺里斯在开场进站时首先被叫进站，当他从维修站出来时，英国人极具侵略性的外圈看到他与皮亚斯特里并肩而行。诺里斯能够将他的鼻子放在前面，从那里开始，第二个看起来很确定，直到最后的压力来自康复的塞尔吉奥·佩雷斯。

“艰难的比赛，”诺里斯简洁的反应。“这不是一件容易的事，尤其是切科[佩雷斯]在最后时刻接住了。但他没有足够的速度追上，所以我很高兴。一开始我不得不有点挣扎，在第 1 弯我有点搞砸了。但是对于我们和迈凯轮来说，再次登上领奖台，这真是太棒了。

“目前我们对所取得的进展感到非常满意。从我们四、五场比赛前的状态，努力从第一季度冲出，到争夺杆位和领奖台，我们现在会抓住它，我们的时间将在今年晚些时候到来。”诺里斯开玩笑说，只有“马克斯[维斯塔潘]退役”，才有可能迎来第一个难以捉摸的胜利。当被问及自三场比赛前在奥地利对他的赛车进行升级以来迈凯伦的飞速进步时，诺里斯显得好斗。从那时起，他获得了第四名、第二名和第二名，这与他在赛季开始时获得的两次第 17 名的成绩相去甚远。

“我想我们一开始就知道我们会陷入困境，”他赛后说道。“我们看起来很穷。我们对迈凯伦受到了很多谩骂，说他们做得不够好，但我很高兴我们终于证明了一些人是错的。”

诺里斯最近充满活力的驾驶确实引人注目，当被问及如果一支更大的球队需要他的团队需要做什么才能阻止这位相对年轻的球员继续前进时，迈凯伦首席执行官扎克·布朗毫不讳言。

“我认为留住他的方法就是给他一辆好的赛车，”布朗说。“他热爱这支球队，他相信这支球队，他在赛季开始时有点沮丧——就像我们所有人一样——但现在（他完成了）第二，第二。只要我们继续这样做，他就会留下来。”