广汽埃安新能源品牌最近推出了一款新的纯电动紧凑型轿车（AION RT），这款新车的预售价格区间定在了11.98万至16.98万元。此次新车共发布了四款不同配置的车型，分别为520智享版、650智豪版、520激光雷达版和650激光雷达版。所有车型均基于400V的架构平台打造，并采用了前置单电机的布局。车辆提供了55.1千瓦时和68.1千瓦时两种不同容量的电池组选项，对应的纯电续航里程分别为520公里和650公里。那么，这款新车型还有哪些特点呢？接下来，我们将详细探讨。

在外观设计上，AION RT采用了家族式的最新设计，圆润的封闭式格栅，熏黑处理的大灯组，内部集成有透镜，具有LED日行灯、自动头灯、前大灯延时关闭、前大灯高度调节等功能。下包围处大尺寸的梯形进气口，配合上两侧造型个性的导流槽，整个车头低趴运动。

车侧，AION RT采用了溜背式造型，且隐藏式门把手没有缺席，贯穿式的腰线，拉长了视觉效果，也使得整车比例协调。轮毂的造型别样，双色设计，极具辨识度。此外，据官方透露，AION RT匹配了长3.48米的无拐点全玻璃穹顶，如果从上空视角来看，双配色的视觉效果，颇为高级。车身尺寸上，AION RT长为4795mm，宽1930mm，高1741mm，轴距为2770mm。

车尾，AION RT的尾灯并未采用时下常见的贯穿式设计，造型扁平，配备了透明灯罩，中间镶嵌着“AION”字母标，配合上右侧下方“RT”标识，提升了辨识度。此外，AION RT在外观配色上，将会提供夜影黑、海荧灰、全息银、极地白、日冕红、月华米和水晶紫7种颜色。

内饰部分，AION RT 延续了广汽埃安长久以来的设计风格。其整体布局呈现出简洁大方的特质，与此同时，科技感也丝毫没有缺失。一块 14.6 英寸的悬浮式中控屏，再加上一块 8.8 英寸的方形液晶仪表盘，二者共同构成了双屏系统，能够给驾驶者提供丰富全面的信息展示，并且带来便捷的操作感受。双辐式的多功能方向盘以及电子怀挡这样的设计，既提升了驾驶过程中的便利性，又使得操控台看起来更加简洁清爽。在前排区域，还配备有手机无线充电板以及杯架，方便驾乘人员使用。

AION RT 在智能配置方面表现出色，它搭载着 126 线激光雷达以及英伟达 Orin - X 高算力平台，其算力高达 254 TOPS，具备高速 + 城市 NDA 功能，可以有效应对各种各样复杂的路况。从智驾硬件角度来看，AION RT 配备了 3 个毫米波雷达、11 个视觉摄像头，再加上 1 个激光雷达，总共 27 个智驾硬件，达成了 360 度全方位的感知。在实际驾驶过程里，能够实现直线掉头、快速识别白色障碍物并且可以安全绕行等功能，为驾驶者提供更加智能的决策控制辅助。

尽管该车的定位为紧凑型轿车，其内部空间利用效率却相当优秀。车内采用常规的2+3座椅布局，座椅采用双层高密度海绵填充，表面经过打孔与压纹处理，配合宽大的侧翼设计，提供了良好的包裹性。前排座椅具备一键放倒功能，且头枕可拆卸，使其与后排座椅共同形成“大床”模式，适合在后排舒适追剧。值得一提的是，前排和后排的头部空间均超过940mm，后排座椅座高为320mm，腿部空间达到943mm，进一步提升了乘坐的舒适性。

动力方面，AION RT采用了前置单电机布局，最大输出功率150kW/165kW，最大扭矩为240N·m。这款车提供两种电池容量选择，分别为55.1kWh和68.1kWh，对应的CLTC工况下续航里程分别为520公里和650公里。在充电方面，车辆支持400V高压快充技术，18分钟可以将电量从30%充至80%，10分钟可补充200公里的续航里程，进一步降低了出行中的充电焦虑。

在实际驾驶中，AION RT展现了平顺的加速表现,得益于电动机的特性，车辆在起步时动力响应迅速，能够在城市路况下灵活应对各种加速需求。同时，车辆的底盘调校也注重稳定性，在高速过弯时提供了较好的支撑感，并且在滤震效果方面表现也不错，过沟过坎时车内的震动感比较轻微，舒适性还是比较好的。

总的来说，AION RT作为广汽埃安的又一力作，凭借时尚的设计、实用的配置以及不错的续航表现，确实有着不错的吸引力。如果你在考虑一台适合家庭使用的纯电轿车，AION RT还是值得期待的。