近日，广汽丰田宣布，旗下中型车凯美瑞累计销量突破100万辆，成为首款单代车型达成百万台销量的日系中高级轿车。当前市场在售的车型为第8代凯美瑞，多年来凭借着动力强、油耗低、操控好等优势在B级中拥有着绝对的话语权，曾连续两年稳坐合资中高级轿车销量冠军宝座。

如今第11代雅阁上市在即，作为老对手的凯美瑞自然不甘雌伏，也将迎来更新换代，有望明年正式上市。不过现阶段能够获知的信息十分有限，目前第9代凯美瑞还是以“假想图”的形式出现。从图片上可以看到新款和旧款在外观方面有很大差异，老款被人诟病的油腻老成外观有望得到改进，新款或将采用类似皇冠的设计语言。前脸造型夸张激进，大尺寸的熏黑中网，搭配上狭长锐利的前大灯，使得整个车头充满了攻击性，十分具有气势。

侧面整体看起来变化不大，但作为时隔几年才准备换代的车型，想必新款凯美瑞应该会在细节上做一定的优化和升级。参考网上流传的假想图，我们发现全新凯美瑞分为运动版和家用版两款车型，且在车身设计上也略有区别。家用版车身线条流畅，勾勒出优雅的车身姿态；运动版腰线明显，营造出动感的轿跑既视感。

尾部配备了时下流行的贯穿式尾灯，并且做了熏黑处理，在视觉上拓展了整个尾部的宽度。下包围处采用了大面积的黑色饰板包裹，但是老款凯美瑞的单边单出排气似乎被替换成了隐藏式排气布局，当然，假想图仅靠参考，具体还要等实车曝光才能知晓。

至于内饰方面暂时太多消息曝光，大概率会延续老版，但澳洲媒体表示新一代凯美瑞的运动版车型或将效仿丰田bZ4X以及新一代雷克萨斯RX。至于动力方面，预计会在原有的2.0L纯油、2.5L纯油和2.5L油电混合的基础上，再增加2.5L插混以及2.4T混动系统，据悉海外版大概率还会保留3.5L V6发动机版本。如果2.5L插电混动实锤的话，那就意味着全新一代凯美瑞拥有了上绿牌的资格，那这样的话，其竞争对手将不仅是雅阁、天籁等合资品牌，还将与特斯拉Model 3、比亚迪海豹等新能源纯电动中型车正面较量。

竞争车型

本田雅阁

官方指导价：16.98万-25.98万

日产天籁

官方指导价：17.98万-26.98万

特斯拉Model 3

官方指导价：22.99万-32.99万

比亚迪海豹

官方指导价：21.28万-28.98万