只要一提到体积庞大的家用车，我们的第一反应会是各类美式皮卡或是SUV，比如凯迪拉克凯雷德或是福特猛禽，这些都是车宽超过两米，车高接近两米的大家伙。
如果要说家用小车，第一反应会是日系车，比如本田飞度、丰田卡罗拉，这些都是日本家用小车的代表之作。但是请不要被这些表象所迷惑，日本也是各类大车的诞生之地。
那么，日本的大块头SUV到底有哪些？
日产途乐
在说这款车的时候我们往往谈论的都是性价比，的确一款接近全尺寸级别的SUV售价在80万以内是其它品牌所没有的情况，并且途乐的排量为5.6L，光是排量带来的税收都很高。并且这是一台非承载式车身的全尺寸SUV，除了豪华的内饰和充足的空间之外，越野能力也不容小觑。
英菲尼迪QX80
这是一台和途师出同门的SUV，因为平台和发动机都相同，只是在调校是英菲尼迪给予了这台发动机更高的功率。但是由于品牌的原因，和途乐几乎一样的车，售价却高出了接近40万，性价比实在不高。自不过喝途乐同平台，越野性能也是可圈可点。
丰田红杉
这是一款更大的SUV，喝美式全尺寸豪华SUV不相上下，因为这款车就是丰田面对美国市场研发的一款全尺寸SUV。完全继承了美式车的特点：尺寸、外观和排量，这也是我最喜欢的一款日系SUV。由于采用了非承载式车身以及四驱系统，并且是专业的分时四驱系统，所以越野能力远比它的外观更出彩。
陆地巡洋舰
丰田陆地巡洋舰相比于块头更大的红杉，陆地巡洋舰在国内的名气远比前者高。其之所以出名是因为优异的越野性能以及非常高的可靠性，特别是在高海拔的藏区极为受欢迎。由于有更多排量可以选择，所以陆地巡洋舰更受到人们的欢迎。
雷克萨斯LX 570
这也是一款神车，也是今天介绍的最后一款车。这款车和陆地巡洋舰师出同门。也是和英菲尼迪与日产的关系一样，换个品牌，换个外观就要贵几十万。雷克萨斯也不例外，甚至价格更高一些，新款的售价已经接近140万，虽然越野能力强大，但是面对品牌里更高的奔驰G级就显得少了些竞争力。
