据国铁集团通告消息，杭温高铁全线将于2024年9月6日正式开通运营，那么届时杭州往返温州的列车运行用时能不能更省时？还有大家非常关注的票价会不会上涨？我们来看看12306公布的杭温高铁票务信息，2024年9月6日杭温高铁全线开通当日杭州至温州区间经行杭温高铁最快的列车班次为C3625次， 复兴号动车组18点35分从杭州西站始发，中间经停5座车站，20点35分终到温州南站，列车全程运行用时2小时整，一等座票价290元（打折后），二等座票价182元(打折后），C3625次列车时刻表如下：

C3625次列车时刻表

目前杭州至温州最快的列车班次为G7629次，复兴号动车组21点12分从杭州东站发出，中间只停靠丽水站，23点05分终到温州南站，列车运行用时为1小时53分，一等座票价226.5元（打折后），二等座票价138.5元（打折后），G7629次列车时刻表如下：

G7629次列车时刻表

从地图上粗略测量，C3625次列车和G7629次列车在杭州至温州区间所经行的路径长度基本上是一样的，里程都是336公里左右， C3625次列车和G7629次列车经行的路径示意图如下：

C3625次列车和G7629次列车经行的路径示意图

通过以上数据对比，杭温高铁全线开通后，杭州至温州的列车班次并没有变的更快，最快班次的C3625次列车比经行旧路径（沪昆高铁+金温铁路）最快班次的G7629次列车要慢7分钟，票价相比也是增加的，打折后的一等座票价上涨了290-226.5=63.5元、二等座票价上涨了182-138.5=43.5元，上涨的幅度大约是30%，单从目前班次的用时和票价上看，杭温高铁并没有优势，同样的里程，差不多的用时，票价却上涨了3成。

温州南站

我们留意到，经行杭温高铁的C3625次列车中间经停了5站，如果是开行一站或两站直达的班次，列车全程用时可以压缩到1小时23分/1小时30分，杭温高铁全线开通当日开行的两站直达班次G5931次杭州西站至温州北站，中间经停横店站，列车全程运行用时为1小时27分，加上温州北至温州南用时10分钟，就是1小时37分，如果不停温州北或横店其中一站就只需要1小时30分、两站都不停就只需要1小时23分，杭温高铁未来有压缩列车运行用时的空间，具有开行比G7629次列车更快班次的条件。杭温高铁全线开通当日G5931次列车时刻表如下：

杭温高铁全线开通当日G5931次列车时刻表

当然，我们不能只看用时和票价，杭温高铁的开通实现了更多地区高铁从无到有的突破，极大方便了沿线群众的出行，给杭州往返温州的乘客提供了更多的选择，对加快区域联系、促进区域经济发展、构建区域多层次轨道交通系统都具有非常重要的意义。

杭温高铁

近几年新开通的高铁线路，都不再有0.4-0.5元/公里的票价，这跟高铁工程造价越来越高、运营成本越来越高、票务收入越来越入不敷出都有很大的关系，相信杭温高铁票价标准的制定也只是顺应潮流，那么杭温高铁的开通是否代表了华东地区将进入高票价时代？大家觉得呢？