大家好!我是隔壁老王!作为一个自由车评人,我对零跑B10这款车关注已久。它不仅是零跑汽车的全新力作,更是全球首批搭载骁龙智驾平台的车型,这让我对它充满了期待。新车将聚焦十万级SUV市场,并在2025年3月份上市。
先说说它的外观吧,零跑B10延续了零跑家族式的设计风格,但又在此基础上做了不少创新。前脸采用了封闭式的中网设计,这在电动车中很常见,但零跑B10的处理方式却很有特色。它在上方设计了一条贯穿式的LED日间行车灯,三段式的布局既显得有些科幻色彩,又展现了一种运动化的设计风格。下方的分体式大灯组与进气口巧妙融合,展现出不错的运动感。
车身侧面线条简洁而有力,短的前后悬设计确保了车内空间的最大化,旁边的传感器设计也显得十分自然。车尾部分,零跑B10采用了贯穿式的尾灯设计,点亮后的效果非常独特,具有很高的识别度。整体来看,零跑B10的外观设计既符合家用车的低调内敛,又不失SUV车型应有的大气感。
坐进车内,零跑B10的内饰同样给人带来惊喜。它延续了零跑家族一贯的简约风设计,颜色是灰白的浅色系,给人一种清新、舒适的感觉。车内采用了全新的双辐式方向盘,前方是小块的仪表盘,显示时速等关键信息,中间则是悬浮式的中控车机。中央扶手箱是悬浮式设计,与仪表台并不直接相连,扶手箱下方有着相当大的开放式储物空间,非常实用。前排座椅使用了打孔设计,预计会提供前排座椅通风的配置。后排方面,零跑B10配备了后排空调出风口,出风口下方还有储物格,后排座椅预计可以实现4/6分放倒。整体来说,零跑B10的内饰在保持简洁的同时,也不乏科技感和实用性。
动力方面,零跑B10搭载了两种电机版本,电池容量为56.2kWh,综合续航里程可达510公里。这样的续航表现对于一款10-15万元级别的纯电SUV来说,已经相当不错了。在驾驶过程中,零跑B10的动力输出平稳而有力,加速时没有明显的顿挫感,驾驶体验十分顺畅。
当然,零跑B10最大的亮点还是它的智能化配置。它搭载了第四代骁龙座舱平台,同时也是全球首批搭载骁龙智驾平台的车型。这套智能驾驶系统能够实时分析复杂路况,实现多传感器数据的深度融合,还能持续进化从而适应更加复杂的道路环境。高配车型更是配备了激光雷达和高通8650智驾芯片,支持高速及城区自动领航辅助。在日常驾驶中,零跑B10的智能驾驶功能可以大大减轻驾驶员的负担,提高行车安全性。
在10-15万元的纯电SUV市场中,零跑B10无疑是一个极具竞争力的选择。它不仅在外观设计上契合年轻人的审美,更在智能化、续航能力和驾控体验方面具备较强的竞争力。对于那些既追求时尚设计、又对智能驾驶感兴趣的年轻消费者而言,零跑B10无疑是一款非常有吸引力的选择。它将与比亚迪宋PLUS等竞争对手展开激烈的竞争,相信凭借其出色的性能和丰富的配置,零跑B10或将取得不错的成绩!您怎么看呢?欢迎回复评论!