作为合资B级车销量榜中的常青树,一汽大众迈腾凭借着过硬的产品力以及品牌知名度,受到很多消费者的喜爱和追捧。面对激烈的市场竞争以及不断升级的价格战,全新升级换代后的迈腾B9应运而生,指导价为17.99-24.69万元。除了延续燃油动力之外,新车在外观内饰设计、车机、配置等方面迎来了全新升级,那么具体表现到底如何呢?本期我们就来解读和分析一下。
前脸部分,迈腾B9的中网采用大面积的横向镀铬饰条,与两侧大灯组无缝连接,形成一体化的视觉效果。大灯组造型犀利,点亮后视觉效果出色,支持自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节和大灯随动转向功能,提升了行车的安全性和便捷性。前保险杠的造型立体简洁,贯穿式饰条搭配两侧C字形饰板装饰,增强了前脸的时尚感和运动感。
车身侧面,迈腾B9的整体线条流畅,腰线从前翼子板一直延伸到车尾,勾勒出动感的轮廓。车窗周围配有镀铬饰条装饰,提升了整车的精致感和豪华感。轮胎规格提供225/55 R17和245/40 R19两种选择,搭配不同尺寸的轮毂,既满足了舒适性需求,也兼顾了运动性能。车门下方和轮眉处的黑色饰板增强了车辆的立体感,增加了侧面的层次感。
车辆尾部,迈腾B9的尾灯组采用了贯穿式设计,点亮后具有很高的辨识度。尾灯与中央的大众标志相连,增强了品牌辨识度和整体感。下方的保险杠采用黑色装饰,结合两侧的反光条,增添了尾部的立体感和安全性。排气管为隐藏式设计,使尾部看起来更加简洁。后备箱上缘略微翘起,形成了一个小鸭尾的造型,不仅提升了视觉效果,还在一定程度上优化了空气动力学性能。
进入车内,整个中控台多以平直化线条输出,保留大众家族化特征的基础上增加了年轻运动化设计元素,整体以黑色为主基调,加入10.25英寸液晶仪表、15英寸2K中控屏以及11.6英寸副驾娱乐屏,使得整体的科技感氛围更加浓郁。此外还通过大量的软性皮质材料进行包覆,精致感和档次感有了进一步提升。
辅助驾驶配置向顶配车型倾斜,入门级仅标配胎压报警、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停等,日常属于够用水准,高速长途驾驶比较考验用户驾驶水平。中高配车型开始融入L2级驾驶辅助,提供常见的安全预警、主动刹车、车道居中、车道保持、ACC自适应巡航等,智能化有了进一步提升。而顶配车型还加入了自动泊车入位、自动变道辅助等功能,显然更加照顾新手或者女性用户。值得一提的是,车机部分还搭载了高通骁龙8155芯片,在合资燃油车型上并不多见,车机运行速度以及流畅度有了明显提升,提供车联网、4G网络、GPS导航、蓝牙电话、WIFI热点、语音识别、分区语音识别、OTA升级等功能,为用户带来更加智能化的用车体验。
在空间表现上,迈腾B9的车身尺寸为4990mm×1854mm×1487mm,轴距为2871mm,座椅采用了仿皮材质,并通过人体工学设计,提供了良好的支撑性和包裹感。前排座椅的调节功能丰富,主副驾驶座椅均支持前后、高低调节,部分车型还配有通风、加热和按摩功能。而后排的空间也比较宽敞,身高176cm的乘坐者落座后头部和腿部的空间均比较充裕,另外座椅靠背的角度可调也进一步提高了长时间乘坐的舒适性。
迈腾B9提供了1.5T和2.0T两种动力选择,其中1.5T四缸发动机最大功率为160马力,最大扭矩为250牛·米;而2.0T四缸发动机则拥有更大的功率和扭矩输出,最大功率为220马力,最大扭矩为350牛·米,同时1.5T发动机需要加注92#汽油,2.0T发动机需要加注95#汽油。传动系统方面,1.5T发动机匹配7速干式双离合变速箱;2.0T发动机匹配7速湿式双离合变速器。在试驾过程中,我们特别体验了2.0T车型的动力表现,加速迅猛且线性,完全能够满足消费者对于动力的需求。同时,迈腾B9还提供了经济、舒适、运动及个性化四种驾驶模式,可根据不同驾驶场景进行切换。
操控方面,迈腾B9采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合。在高速行驶和过弯时,车辆的稳定性表现出色,侧倾抑制明显优于老款车型。此外,迈腾B9还搭载了大众与大疆联合开发的IQ. Pilot智能驾驶辅助系统,支持L2辅助驾驶级别、自动泊车入位、疲劳驾驶提提示、主动刹车和主动安全预警系统等等。
写到最后,迈腾作为B级车市场的常青树,无论是知名度还是市场保有量,都是非常高的,而如今的B9版本的迈腾,在继承了老款车型商务气息的同时,在样式上更运动时尚,同时智能化配置以及舒适性配置都得到了大幅度升级,加上迈腾素来就被大家认可的操控优势,在这款车上基本上是挑不出不足了,那么你对这次迈腾升级的B9版本车型怎么看呢?评论区留下你的看法和观点吧!