雷克萨斯 UX 是一款较旧的混合动力汽车，尽管其马力比以前更大，但仍在与更强大的车型之间进行艰苦的斗争。每次写雷克萨斯的东西都要提到它，有点烦人。但它必须包括在内，因为它很重要。丹麦的雷克萨斯坚持只有一家经销商，而且经销商距离哥本哈根很近。
作为日德兰半岛或芬博岛的居民，如果您只是想尝试一下雷克萨斯，您所要做的就是来到索堡。如果你想买雷克萨斯也一样。这是无稽之谈，原则上，作为日德兰半岛的居民，我应该考虑是否有任何理由测试雷克萨斯的汽车。
尽管如此，我现在正在测试一辆新的雷克萨斯，我不得不遗憾地说，它是日本制造的最冷漠的汽车之一：UX 300h。这是一款跨界车，作为车型已有六年多的历史。它在非常有限的程度上有所帮助，它已经更新了更多的功能和新的信息娱乐系统。
为什么用户体验如此无关紧要？尽管 UX 自 2018 年以来就已经上路，并且在 2024 年获得了更大马力的提升（将其命名为 UX 300h，而不是 UX 250h），但这种独特的跨界车在雷克萨斯车型系列的其他汽车之间得到了体现。似乎这还不够，与其他汽车品牌的车型相比，它的竞争力还不够。
UX 是一款混合动力汽车，但它也是一款电动汽车。有点奇怪的是，电动汽车也已经更新，已经在 2023 年，续航里程明显比开始时更长，而且在丹麦根本不再销售。因此，雷克萨斯将只在丹麦销售混合动力版 UX。
UX 300h 被新的弟弟 LBX 推入自己的行列，LBX 是一款更新鲜、更好、驾驶性能更好的汽车。它还面临着更大的电动汽车RZ的压力，其基本版本的价格比UX更低。
用户体验也是它自己的敌人之一。它在街道上占据的空间比较大，长度为4.5米，几乎是大众途观的长度。但UX 300h就像一座城墙很厚的城堡（有利于品质感），留给乘客和行李的地方很少。后座和行李箱里的空间非常狭窄，只适合两个人乘坐。
雷克萨斯自己队伍之外的竞争对手的名字是什么？当比尔巴森测试混合动力汽车时，我们总是清楚地看到，市场上的混合动力汽车几乎很少。其中大部分是雷克萨斯和丰田生产的，因此与 UX 300h 最接近的竞争对手是新款丰田 C-HR。它更新、更便宜、空间更大。
在同一类别中，本田可以提供功能良好的HR-V E:HEV，它的马力不一样，但另一方面，空间更大，价格也低得多。
奥迪、宝马和梅赛德斯在同级别中没有插电式混合动力车，但如果你看看UX，看看Q3、 X1和GLA仍然很有趣。它们是更昂贵的汽车，但它们也更齐全——更有趣、更宽敞、更容易出售二手车。
UX 300h 的价格是多少？至少 399,500 丹麦克朗。如果你避免仔细阅读设备清单并完全避免进入狭窄的内部，我认为价格很有吸引力。只需 50,000 丹麦克朗。比较小的LBX的基本版本更强大，后者没有 UX 300h 的强大动力传动系统（199 马力）。
仔细阅读基本型号 Comfort 的装备清单，可以发现一些缺点。我非常希望有 10 位发言者，而不是 6 位。我的豪华跨界车中还必须有一个电动尾门，两个 12.3 英寸的仪表屏幕也必须在 UX 中（当它们现在可用时）。
所有这些以及更多更多内容都出现在我的测试车中，该车的金属漆价格为 511,000 丹麦克朗。这个价格不包括全景天窗、座椅按摩、360 度摄像头和平视显示器，而 UX 300h 根本没有配备这些。
在私人租赁方面，UX 300h 是一款价格绝对不合格的汽车。经过测试的高级版售价为 8,299 丹麦克朗。每月，这与目前租赁一辆电动梅赛德斯 EQA 250+ AMG 版的价格相差不远。雷克萨斯的价格水平让人难以理解。
UX 300h 驾驶起来如何？UX 模型是一个老旧的模型，而且由于我对今年早些时候测试的 LBX 还记忆犹新，所以这一点变得非常明显。 UX 的动作更加僵硬，就好像它的转向是为不同的车型设计的。
UX 300h 感觉很大，当你坐在比斯柯达晶锐还要小的驾驶室里驾驶时，会感觉很奇怪。悬架舒适性极佳，对路噪和风噪的抑制也很好。
汽油机的抑制效果较差。尽管 UX 300h 比 LBX Hybrid 强大得多（分别为 199 马力和 136 马力），但 LBX 拥有更成功的动力系统。它显然更加节俭，而且它的三缸发动机比 UX 中的四缸发动机听起来更好听。只是当你加速时，在 UX 中听到引擎的声音比在较新的 LBX 中更累。
最后的审判雷克萨斯 UX 300h 肯定会在 2024 年进行更新，但它在所有参数上仍然基本上没有竞争力。与汽车的实际大小相比，它的驾驶室极其狭窄，行李箱也非常小。
这并不是说你在用户体验方面缺乏实力。拥有 199 马力，动力十足。但你必须深入发动机，而且发动机发出的噪音太大，让你费心去挖掘。
500,000 丹麦克朗。有了雷克萨斯（和豪华跨界车）应有的装备，很难推荐任何人购买 UX 300h。由于只有大都市地区的人才可以轻松试驾和购买，因此不仅仅是汽车本身没有意义。
规格雷克萨斯 UX 300h 高级版
发动机： R4，1,987 cm3 + 电力功率： 199 hp/Nm 未说明0-100 km/h： 8.1 秒最高时速：未说明油耗： 20.7 km/l二氧化碳排放量：117 克/公里测量值（长/宽/高） )： 450/184/154 厘米整备质量： 1,495 公斤牵引重量： 750 公斤行李箱容积： 321-1,231 升
