吴江，苏州市辖区之一，位于江苏东南，苏州南部，总面积1176平方千米，是苏州区域面积最大的一个县级行政区，虽然吴江也有着不错的经济成绩，但相比于广阔的区域，吴江在苏州真的不算出色。

要说吴江的区位，应该不比苏州其它行政区差的，处于上海、苏州、嘉兴、湖州四市交界处，还西拥太湖，因此吴江不管是在工业发展上，还是在旅游经济发展上，都有着绝对的优势，可惜的是，吴江交通还有所欠缺，这或许也是制约吴江更快更好发展的最大阻碍了。

因此，努力落实吴江的交通，会是吴江腾飞的重要助力。而说到吴江的交通，还真有两项重要交通项目将开通，一条高速、一条高铁，可极大地畅通吴江对外沟通，成吴江发展的重要基石，甚至有助于吴江腾飞。

吴江即将通车的高速就是苏台高速公路七都至桃源段。这条高速已通过交工验收，通车就是这几天的事了。

要知道苏台高速公路可是“长三角经济圈”联通江苏、浙江的六大通道之一，而对于吴江来说，七都至桃源段会是吴江南下的又一通道，便捷沟通浙江，为吴江的发展打下基础条件。

不过，七都至桃源段近期是断头路，照顾的面是较小的，但就算如此，也是可以完善吴江高速路网的，是值得期待的。

吴江即将通车的高铁就是沪苏湖高铁。沪苏湖高铁已完成建设任务，坐等就好。

沪苏湖高铁虽然是从吴江边缘经过，但对于吴江来说，意义是相当大的，会助力吴江迈入高铁时代，会成为吴江对外沟通最为便捷的大通道。

可惜的是，吴江在公共设施接驳上，做的还不太到位，前期的话，多采用公交接驳，为此吴江还开行了中心城区到苏州南站和盛泽站的客运班车，一站直达，就是为了缩短百姓赶火车的时间，但公交汽车的时效性与轨道交通相比，还是有所欠缺的，算是略有遗憾吧！

而交通助地区发展都是长期的事，等苏台高速公路七都至桃源段断头路打通了，等接驳苏州南站和盛泽站公交设施完善了，那自然能发挥更大的作用，吴江也就如虎添翼，能有更好的经济成绩了，毕竟优质交通的引入会是商务对接、旅游发展的强有力支撑。