本期为意大利战役第6期的一些补充，讲述墨索里尼被囚禁后德军对其发起的救援行动。

（本期全文约1200字，内容较长，感谢您的观看）

这是一次在世界军事史上堪称特种部队经典行动的战例。墨索里尼被废黜后,希特勒就立即召开了紧急会议，决定要将他营救出来。这一任务最后交给了党卫军突击队队长奥托·斯科尔兹内上尉,斯科尔兹内先后在德国空军和党卫军装甲师服役，当时正在负责训练一支特种作战部队。接受这一任务后随即以第11空降军军长斯徒登特特别侍从副官的身份前往罗马，开始前期准备。8月上旬德军最终荻得了墨索里尼被囚禁在距离罗马约160公里的亚平宁山脉最高峰大萨索山顶的“坎普将军”旅馆的确切情报，该旅馆位于海拔1800米的山顶，除了一条缆车与山下连接外，再无其他道路，意军在旅馆共布置了约250名警卫，大萨索山周围道路也都被意军封锁。

党卫军奥托·斯科尔兹内上尉率领突击队员在为营救墨索里尼做准备。

8月10日，斯科尔兹内乘飞机对大萨索山顶进行空中侦察，发现旅馆附近有块三角形的草地可以降落滑翔机,于是8月11日，便制订了营救计划，以90名突击队员分乘12架滑翔机对旅馆和缆车站进行空降突击，同时由第2空降师派1个营夺取大萨索以南20公里的阿奎拉机场,突击队救出墨索里尼后就从阿奎拉机场撤离。尽管斯徒登特认为这一计划并不理想，估计突击队伤亡将超过80%，但是也想不出更好的计划,只好勉强同意了。

原定9月12日清晨发起攻击，但是因为滑翔机直到11时才到达起飞机场，中午机场又受到盟军飞机轰炸，最后载着突击队的滑翔机13时才起飞，起飞时因跑道刚遭轰炸，有2架滑翔机撞上弹坑而损毁，只有10架起飞。经过一小时飞行后到达大萨索山，在3600米高度脱钩，这时飞行员才发现原定降落的草地满是石块，根本无法降落，负责直接袭击旅馆的5架滑翔机情急之下只能在旅馆门前的空地上降落，前面4架都顺利着陆，第1架着陆点距离旅馆只有18米!但是第5架因为着陆地点全被前几架堵塞只好改在另一侧着陆，结果撞上岩石，机上10名队员非死即伤。前4架滑翔机上的突击队员在斯科尔兹内带领下跳出机舱冲向旅馆,只用3分钟就解决了警卫的抵抗,救出了墨索里尼。

被救出的墨索里尼登上德军为其准备的飞机飞往德国。

同时另外5架滑翔机也在缆车站着陆迅速控制了缆车站。不过斯科尔兹内又遇到了新问题,与接应的第2空降师部队失去了联系,不知道阿奎拉机场是否已被德军占领，而此地又不能久留，于是决定用负责接应的轻型飞机接走墨索里尼，不料轻型飞机在着陆时撞毁。正在计穷之时，斯科尔兹内看到在空中盘旋的联络飞机，那是由斯徒登特的专机飞行员格洛克上尉驾驶，负责观察并报告行动情况的。便立即召唤联络机着陆，要求带墨索里尼飞回罗马。格洛竞表示这是架单座联络机根本无法坐下3人,但是斯科尔兹内强调这是希特勒的命令，格洛克只好同意。突击队员迅速清除那块草地上的障碍。不过起飞场地实在太小，只能由12名队员拉住飞机，当飞机发动机全力发动后才一起松手,好在飞行员技术高超这才安全起飞，飞抵罗马后再换乘He 111运输机直接飞往柏林。

亲身经历的墨索里尼将这次行动称为“最大胆最浪漫，而在具体行动上又是最现代的!”或许是很贴切的评价。斯科尔兹内也因此晋升为少校，并获得一级铁十字勋章。

【未完待续……】

下期将继续讲述意大利战役系列，点关注不迷路