现如今，随着消费者们对于汽车空间的要求越来越高，车身尺寸较大的SUV车型越来越受到欢迎，一方面是开出去比较有气场，另一方面就是宽敞的空间能够带来不错的乘坐舒适性。大众品牌对于国内消费者来讲已经非常熟悉了，旗下的中大型SUV揽巡从上市之初到现在的热度一直居高不下，接近5米的车身长度以及2米出头的车身宽度显得十分威武霸气，小编就以揽巡 2024款 330TSI 两驱精英巡行众享款（指导价24.29万）为例，来和大家分析一下这款车是都值得推荐？（目前终端有着3万元的优惠幅度，优惠后的裸车价格为21.29万，具体优惠请咨询当地4S店）

外观方面，揽巡采用了家族化的“奔牛式”设计语言，前脸配备了大尺寸的进气格栅造型，并采用横向的设计元素，拉伸了整个前脸的视觉宽度，两侧LED大灯造型时尚精美，照明效果较为出色。比较有特色的点在于揽巡是大众优先采用了全身型外饰氛围灯的车型，除了常规的前脸贯穿式氛围灯、贯穿式尾灯以及前后可发光的LOGO以外，在翼子板、行李架、门把手以及照地灯处同样增添了氛围灯的设计，使其在黑暗中光彩夺目，具有非常高的辨识度。

车身侧面得益于4936mm的车身长度，显得十分修长，车窗上沿配备了镀铬装饰条，提升了一定的档次感，车门下方采用了内凹的处理，突显出一定的层次感。18英寸的铝合金轮毂造型时尚美观，前/后轮胎规格尺寸均为245/60 R18。

车辆尾部宽大厚实，车顶配备了扰流板，中间集成了高位刹车灯，如果能把后雨刮器隐藏在扰流板里面，尾部整体视觉效果会更加干净简洁。烈焰X贯穿式尾灯造型时尚美观，点亮后具有一定的辨识度。底部采用了双边单出的排气装饰，提升了一定的运动感。

内饰方面，揽巡采用了环抱式的设计风格，中控台的角度偏向于驾驶室，功能区域层次分明，比较容易上手，双色的内饰配色显得较为高级，车厢内用料厚道，大面积的软性材质以及皮质包覆提升了一定的档次感。三幅式的多功能真皮方向盘手感十分细腻，支持上下前后四向调节，10.25英寸的全液晶数字仪表盘分辨率较高，显示画面清晰直观，中控台则搭载一块12英寸的液晶大屏，主流的智能互联功能均有配备。主动安全配置功能较为丰富，能给到驾驶员足够的安全感，整车配备了1颗车外摄像头、4颗超声波雷达以及1颗毫米波雷达，支持L2级别的辅助驾驶功能。

空间方面，揽巡的车身长宽高为：4936x2015x1756mm，轴距为2980mm，车身结构为5门5座SUV。第二排的乘坐空间表现十分宽敞，腿部有着明显的富裕，座椅宽大厚实，采用仿皮材质，支持靠背角度调节功能。行李舱的容积为656L，内部空间较为平整，装载能力十分出色。

动力部分搭载的是一台型号为DTH的2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率137kW（186Ps），最大扭矩320N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱，采用前置前驱的驱动方式。这套动力水平十分强劲，变速箱反应积极平顺，最高车速200km/h，官方百公里加速时间10.2s，WLTC综合油耗7.77L/100km，环保标准为国VI，整车保修期限为3年或10万公里。

动态感受：这台2.0T发动机的最大扭矩转速区间为1600-4050rpm，在较低的转速范围内能够输出比较大的扭矩，同时7挡双离合变速箱的表现较为积极，起步阶段十分轻盈，0-80km/h以内的加速表现能够感受得到动力较为充沛，深踩油门会有明显的推背感，但是在100km/h以上的再加速表现会稍显乏力，不过在可接受范围之内，另外，双离合变速箱的表现在低档位频繁切换时的顿挫感较为明显，方向盘的手感力度在低速行驶时会比较灵活，高速行驶时会稍微有点沉重，这样的调校使其在高速驾驶式的指向性会更为精准。前麦弗逊+后多连杆的组合形式调校得偏舒适性，对于一些小颠簸和坑洼路段的滤振处理还是比较到位的，而且底盘给人的感受韧劲十足，在经过减速带和坑洼路段时，回弹的比较快，而且不会有余震，对于后排乘客的舒适性会有一定的保障。

小编总结：揽巡作为中大型SUV当中的一员，整体的综合表现还算不错，2米出头的车身宽度显得威武霸气，特别是全身型外饰氛围灯的配备，在黑暗中光彩夺目，具有非常强烈的辨识度，宽敞的内部空间能够带来不错的乘坐舒适性和载物能力，丰富的智能化配置符合这个价位的定位、主流的动力水平以及WLTC综合油耗7.77L/100km的表现，在同级别车型当中具有一定的优势，加上目前终端给出的优惠幅度以及大众品牌的影响力，小编觉得值得购买，当然，最终的选择还是以自身的需求以及预算为准。