现如今，不少新能源车主们在考虑换车或是增购时，都会说“很难再回到传统的燃油车”了，一方面是充电的费用对比燃油车的油价确实挺“香”的，另一方面就是智能化表现让日常驾驶得到了非常大的便利性。小编今天要给大家带来的是零跑C11 2024款 580四驱智驾版（指导价20.58万）以及小鹏G6 2024款 580长续航Plus（指导价19.99万）的横向对比，来看看这两台车的产品力如何？该怎么选？
外观方面，零跑C11采用的是家族式的设计语言，前脸配备了封闭式的大包围，两侧大灯组与中间日间行车灯形成贯穿式的视觉效果，远近光均采用的是LED光源，照明效果较为出色，包围两侧导流槽的设计增添了一定的运动感。车身侧面的线条十分柔和，悬浮式的车顶设计提升了一定的高级感，隐藏式的门把手设计是当下流行的元素，能够降低一定的风阻系数，前/后轮胎尺寸均为255/45 R20。车辆尾部由于将后雨刮器隐藏在扰流板里面，使得尾部的视觉效果简约耐看，贯穿式的尾灯造型与前大灯相呼应，具有一定的辨识度，底部配备了黑色的扩散器，增添了一定的运动氛围感。
小鹏G6的外观造型采用了低风阻的轿跑身姿，显得运动感十足，前脸上半部分配备的是封闭式的大包围，下半部分配备了点阵式的镂空进气格栅，在简约的基础上增添了一定的运动感，分体式的大灯设计是当下流行的元素，配合可发光的品牌LOGO，具有一定的辨识度。车身侧面呈现出俯冲的姿态，多直线条的运用使其侧面的光影效果较为出色，车门采用了无边框的设计，隐藏式的拉伸门把手设计是当下流行的元素，前/后轮胎尺寸均为235/60 R18。车辆尾部采用了溜背式的设计，车顶配备了大尺寸的扰流板，贯穿式的尾灯造型与前大灯相呼应，具有一定的辨识度。
内饰部分，零跑C11采用的是T字型的设计布局，功能区域层次分明，比较容易上手，车厢内采用了大量的软性材质以及皮质包覆，提升了一定的档次感，两幅式的多功能方向盘造型时尚美观，换挡形式为电子式怀挡，10.25英寸的全液晶仪表盘、14.6英寸的中控屏以及10.25英寸的副驾驶娱乐屏，呈现出一定的科技氛围感，配备的是Leapmotor OS车载智能系统，并内置了高通骁龙8295P车载智能芯片，能够确保车机系统的操作流畅度和相应速度，同时，主被动安全功能以及辅助驾驶层面几乎是武装到了牙齿，像常见的主动安全预警系统、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、自动变道辅助、匝道自动驶出（入）以及自动泊车入位等功能均有配备。
小鹏G6的内饰同样采用的是T字型的设计布局，相比零跑C11要更为简约一些，中控台上没有任何实体按键，大部分功能均由多功能方向盘、车机屏幕以及语音识别进行操作，方向盘同样采用的是两幅式的设计，换挡形式为电子式怀挡，并配备了手机无线充电板，10.2英寸的全液晶仪表盘+14.96英寸的中控屏属于常规的组合方式，搭载的是XOS天玑车载智能系统，内置了高通骁龙SA8155P车载智能系统，在智能化表现以及主动安全功能方面两台车的差距不大，而小鹏G6的优势在于辅助驾驶层面，相比零跑C11要多出了透明影像、高速路段导航辅助驾驶、循迹倒车以及记忆泊车等功能。
空间方面，两台车均定位中型SUV，车身结构为5门5座SUV，零跑C11的车身长宽高分别为4750x1905x1675mm，轴距为2930mm，小鹏G6的车身长宽高为4753x1920x1650mm，轴距为2890mm，小编身高180cm，体重75kg，在实际的乘坐体验后，零跑C11的第二排乘坐空间表现要比小鹏G6更为宽敞一些，座椅的坐垫厚度和长度也要更舒适一些，同时，零跑C11的第二排座椅还配备了加热功能，进一步的提升了乘坐舒适性。行李舱的容积则是小鹏G6要更为宽敞一些，最大可扩展至1374L的表现对于装载能力来讲十分出色。
动力部分，零跑C11搭载的是永磁/同步的双电机动力，电动机总功率400kW（544Ps），电动机总扭矩720N·m，匹配电动车单速变速箱，采用双电机四驱的驱动方式，最高车速200km/h，官方百公里加速时间3.94s，电池类型采用的是三元锂电池，电池容量为89.97kWh，CLTC工况下纯电续航里程为580km，百公里耗电量17.6kWh/100km，支持3.3kW的对外放电功能，前悬挂形式为双叉臂式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂，并配备了软硬可变悬挂调节功能。
小鹏G6搭载的是后置单电机动力，电动机总功率218kW（296Ps），电动机总扭矩440N·m，匹配电动车单速变速箱，采用后置后驱的驱动方式，最高车速202km/h，官方百公里加速时间6.6s，电池类型采用的是磷酸铁锂电池，电池容量为66kWh，CLTC工况下纯电续航里程为480km，百公里耗电量13.2kWh/100km，前悬挂形式为双叉臂式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。
小编总结：经过以上分析得知，零跑C11的外观造型简约耐看，比较适合家用，车内空间表现、座椅的舒适配置以及动力水平等方面是要明显优于小鹏G6的，而小鹏G6的外观造型运动感十足，优势在于辅助驾驶层面更为丰富，800V高压快充平台使其充电速度会更快，小编认为，如果是以家用为主，注重空间表现和动力水平的朋友们来讲，建议选择零跑C11，而如果是喜欢运动化的外观风格，对于辅助驾驶有着高要求的消费者们而言，小鹏G6也是一个值得考虑的车型，大家怎么看？欢迎在下方评论区进行留言讨论！
