上汽名爵6流畅的线条、双色的立体轮廓，还有非常有层次的车身腰线，都让他看上去动感有型。平底的方向盘我很喜欢，视觉效果上非常运动，配合炮筒式的仪表，坐进主驾驶位就有一种战斗的感觉。用料方面，中控台还有门板都有很多皮质包裹，质感还不错。只不过整体的中控造型布局没有新意，屏幕尺寸也不算大，不会给人惊艳的感觉。上汽又一“平民轿跑”来袭，名牌1.5T+独悬，仅10万起比思域还帅

空间是名爵6的优势，车身轴距2715毫米，又是掀背式轿跑的造型，无论是后排的乘坐空间还是后备箱的容积表现，同级别中都是非常出色的，实用性很强。我特别喜欢他掀背式尾门的开启放一些大件的物品很方便

发动机最大马力169匹，同级别之中算是走在前列的，加速性能方面表现也很棒。我看媒体测试出来的百公里加速成绩7秒多，参数很亮眼，实际开起来，在中低速路段推背感也非常强烈。方向盘的转向力度一直都是保持不变，没有那种低速轻盈、高速又变得稳重的手感，这一方面的调教还有所欠缺，另外我这个中配版本没有全速段的自适应巡航和车道保持、车道偏离预警等等，要是能够把这个配置下放就更好了

名爵6不仅动力性能很强劲，油耗表现也很经济，我目前在市区行驶为主平均油耗才6.7升，非常省油。而且它的发动机只用加92号的汽油进一步降低了我的使用成本。底盘很有韧劲，并不像一般日系车那软绵绵，走一些烂路悬架的动作非常干脆，不会有多余的摇究和震动，坐在车内簸感也不明显。

相比于同级别的合资品牌车型，名爵6在动力还有底盘方面都有优势的前提下，配置还很丰富，性价比非常高。经过这次购车，也让我对国产车型有了一个重新的认识，现在自主品牌的技术已经非常先进了，不比合资品牌差。我当时预算10多万就想要一辆动力强劲、颜值又高的紧凑型轿车，最开始关注的是合资品牌，比如福特的福克斯，本田的思域，马自达的昂克赛拉。但是看下来，我满意的配置版本价格有些偏高，都差不多要奔15万去了。

后来在朋友的推荐下去看了名爵6,虽然是自主品牌，但是动力表现很强劲，匹配也很平顺，关键是在配置方面同等的价格要比合资车型高很多，档次感也更强，所以最终就选择了他。上汽又一“平民轿跑”来袭，名牌1.5T+独悬，仅10万起比思域还帅