岚图汽车作为一个主打高端汽车市场的品牌，虽然其打造的车型都有较强的实力，可是无论是岚图梦想家还是岚图FREE，一直以来，销量成绩都不温不火。为了改善岚图FREE的销量成绩，在2024年六月中旬，岚图汽车推出了指导价22.89万元起售的岚图FREE 318，有一说一，这样的价格，真得很香！那么这款新车能不能吸引消费者的关注呢？

我们先来说岚图FREE 318的外观设计。作为一款全新上市的车型，岚图FREE 318采用的外观设计，大家却很熟悉。没错，岚图FREE 318虽然是新款车型，可是它的外观设计，几乎与旧款车型一模一样，很难找到区别。当然，细心的朋友们也一定发现了，新车比旧款车型多了一些“黑化”元素，比如说黑色的轮毂和熏黑色的灯组造型，这样的设计让它拥有更强的年轻运动气息。

从侧面看岚图FREE 318的时候，会发现这款车型的车身线条是比较流畅的，尤其是它的车顶线条微微弯曲，搭配分段式的扰流板，能够给人较强的运动气息，看起来比较飘逸。此外，无论是隐藏式门把手，还是熏黑色的轮毂造型，都比较符合年轻消费者的审美喜好。另外，我个人比较喜欢岚图FREE 318的尾灯造型，其尾灯两侧采用“箭羽”的造型，看起来科技感比较强。只是这款车型尾灯下方位置，采用了内凹样式的设计，我个人并不是很喜欢这样的造型，觉得看起来有一种“单薄”的感受。

同样，在座舱内部，我也没有感觉到岚图FREE 318的诚意。作为一款新车，它竟然依旧采用与上一代产品相同的内饰设计，虽然升降式中控台能给人较强的出行仪式感，可是屏幕之间的黑色边缘，看起来真得有些不自然，甚至也让它的科技气息受到了影响。好在这款车型的内饰用料是比较优秀的，大面积覆盖的真皮材质，能给人较为细腻柔和的触觉感受，比起豪华品牌车型来说，它的档次感也不低。

另外岚图FREE 318搭载高通骁龙8155芯片，这一芯片虽然不是目前市场上最新的车机芯片，但是算力并不差，在它的支持下，岚图FREE 318能够为用户提供较为流畅的智能互联体验。值得称赞的是，在中央扶手箱后方，岚图FREE 318额外搭载了一块小屏幕，后排用户可以通过这块屏幕控制空调温度以及座椅角度，这样的设计还是比较可取的。另外，岚图FREE 318也全系搭载了L2级别的辅助驾驶功能，可以在一定程度上呵护消费者的出行安全。

只是大家需要注意，目前岚图FREE 318推出的两款配置，虽然全都搭载了L2级别的辅助驾驶功能，可是其低配版本车型搭载的功能中规中矩，并不算多。而其高配版本搭载了更加优秀的Apollp辅助驾驶操作系统以及TDA4*2辅助驾驶芯片，在辅助驾驶功能方面，这款配置的表现更加优秀，甚至实现了高速智能领航功能，让消费者一路安全到达目的地。

在动力系统方面，岚图FREE 318依旧是采用增程式动力系统，只是大家需要注意，低配版本的岚图FREE 318，只拥有一个后置电机，也就是说，它是一款后驱车型。相比搭载双电机四驱系统的岚图FREE 318高配版本，搭载后置单电机的低配版岚图FREE 318，动力输出要差不少，百公里加速能力也从4.5秒降低至7.6秒，影响了消费者的操控体验。我在试驾岚图FREE 318低配版的时候，明显感觉其动力输出比高配版本差，好在转向手感、底盘调教都有类似的感觉，差别并不是很大。

综合来说，岚图FREE 318作为岚图FREE的全新版本，其整体实力相比旧款车型来说，要优秀一些，尤其是科技配置方面，表现较为优秀。只是岚图FREE 318的低配版本采用后置后驱的驱动方式，其动力输出并不是很优秀。此外，岚图FREE 318在外观设计、内饰设计方面，都与旧款车型接近，所以我认为它并不是特别值得消费者选择。