一觉醒来，滴滴又被罚款了，这次还罚了个大的。

根据乌鲁木齐晚报的消息，在昨日，乌鲁木齐市交通运输综合行政执法局经济技术开发区（头屯河区）执法局对滴滴出行的34起为不合规网约车违规派单行为进行处罚，滴滴出行科技有限公司新疆分公司受到102万元的处罚。

这次的罚款，距离上次滴滴在乌鲁木齐被罚51.5万才过了短短20天，据了解，是因为滴滴在上次被罚后，仍未提交整改资料和未采取相应的整改措施，因此，再次开出102万元的罚单，34起滴滴出行车辆的违规行为罚单均按3万元的上限处罚。

一个月，在一个地方被罚了150万，不得不说，滴滴还是有点实力的。

乌鲁木齐本次的整改估计是认真的，截至12月9日，查处非法营运车辆4131辆，查处量同比提升524.96%。作为网约车行业的大头，滴滴本次被顶格处罚还是有道理的，抓人要抓标杆嘛。

网约车司机也要注意，如果还没有办双证，是时候找个机会办了。现在各地都在严打非法营运这件事，前两天温州也抓了四十几台非法营运，只能说非法营运已经成了有关部门的指标了，虽然躲着开还能接到单，但被抓了起码一个月白跑，这样算算还是不值得。

现在的司机几乎都是多平台接单，滴滴、高德、一喂顺风车都是司机的常用选择，平台多开最大的弊端就是出车时间容易拉长，被运管抓的风险就大。而且有的平台特别容易接到高铁站、机场的单，那里是运管抓人的重点，司机还是要注意出车安全。

现在运管的逻辑是，无证接单就抓，顺风车超出每日限制就抓，并且惩罚力度较大。“双证”全无，且通过不合规平台接单，车会辆暂扣，驾驶员也将会面临1万元以上3万元以下的罚款，驾驶证也会有交警部门暂扣3到6个月。至于出行平台，那就是另一种罚款方式了，下架、罚款都来一遍。

由于网约车行业饱和的原因，如果再不清理不合规的网约车，那网约车市场的运价就一直上不去，行业随时有崩溃的风险。而且车多单少，司机赚不到钱，又会通宵去开车，增加交通安全隐患，对市场监管还有交通部门来说，没有一件是好事，所以监管的力度越来越大，上头有命令，底下也有压力。

而我们这些普通司机，规避这些的最好办法，就是老老实实办证，本本分分开车，别给自己找不痛快了。