进入到2024年第4季度，汽车市场可以说是依旧在卷，在燃油车市场，大众途昂就推出了力度很大的优惠政策，途昂2024出众款一共有七个版本，除了入门的330TSI 两驱龙腾版匹配2.0T中功动力外，还是四个2.0T高功版本和两个2.5T V6版本，这样奢侈的动力配置在当前的中大型SUV市场中也算是独一份。究竟全新途昂出众款的哪款车型性价比高呢？下面我们以2024款 出众款 380TSI 四驱龙耀版为例，指导价29.90万，经销商报价22.30万，带大家看一下。

作为改款车型，全新途昂出众款的整体设计风格延续了此前老款的设计语言，彰显了大众家族的设计风格，前脸经典的梯形进气格栅搭配镀铬饰条装饰，显得十分大气。前脸比较吸睛的就是大灯组了，两侧大灯组采用双层设计，中间使用格栅连接，整个前脸的视觉宽度得到了有效拉伸，看上去辨识度非常高。

侧面造型可以说尽显大气，车身造型颇为方正，车顶行李架、车窗周围及车门底部均加入了银色饰板装饰，B柱采用镀铬饰条装饰，搭配车窗四周的镀铬饰条提升了车辆的层次感，在大气稳重的同时还带有一些时尚感，车窗后玻璃都进行了熏黑处理，有效保护了后排乘客的隐私。下方一条平直的线条从车头贯穿至车尾，同样显示出不错的层次感。车轮尺寸为255/50 R20，五幅式的轮毂呈现花瓣样式，比较美观。

作为“灯厂”母公司，大众途昂出众款的尾灯设计也很有特点，采用了当下流行的贯穿式设计，一眼就能看到整个内部结构，点亮后的科技感非常突出。而且与前车灯的衬托关系也很明显，同样拉伸了视觉宽度。至于后包围的黑色饰条包裹，结合银色的镀铬饰条，看上去也相当精致动感。

大众途昂出众款的内饰部分重点突出了层次感，在应用品牌最新内饰设计方案之后，整个车内座舱的氛围与标准化的外观设计形成了鲜明对比，整体给人以清爽轻快的印象。其中该车中控台上设置有12英寸悬浮式触控液晶屏以及10.25英寸全液晶仪表盘，中控屏内置MOS智慧车联系统，支持语音识别控制，4G网络，车联网，OTA升级等功能，而且还包含应用商店，拓展能力出色。此外，该车的空调面板采用的是触控按键，观感比较简洁，而且便于日常盲操作。

这一代途昂出众款的车内座椅采用仿皮材质包裹，功能方面支持主副驾驶座椅腰部支撑调节，主驾驶座椅电动调节等。该车前排座椅保持了宽大的造型设计，内部填充物相当厚实，乘坐时具有明显的陷入感。车身尺寸长宽高分别为5052x1989x1773mm，轴距为2980mm，与新能源SUV普遍头部空间不足不同，途昂前后排的头部空间有两拳有余，第二排的腿部空间更是到了可以轻松躺坐的地步。

至于大家关心的第三排空间，标准身材的成年人坐上去腿部还有一拳半的余量，美中不足的是第三排座椅的靠背高度稍微短了点。但对于这个级别的SUV来说，途昂出众款的表现已经算是非常优秀了。

这款大众途昂出众款搭载2.0T发动机，最大输出功率162千瓦，峰值扭矩350牛米，百公里加速成绩8.4秒。传动系统方面，匹配7速湿式双离合变速箱，同时搭载适时四驱系统。380TSI版本对于油耗和性能的平衡做得非常好，作为一款中大型SUV，综合油耗做到了8.65L/100km，这个成绩属实优秀。0-100km/h加速时间为8.4秒，对于家用来说，可以说是非常富余了。

途昂出众款在智能化方面也进行了升级，MOS 3.2+车机系统的功能更加丰富了，新车不止支持双C互联，还新增了华为的Hicar，后期用起来更方便。智能驾驶方面，全新的IQ. Drive智驾管家配上了全旅程智能驾驶辅助系统，紧急辅助系统也升级到了3.0，用车的便捷度和安全性都有较大的提升。

这一代途昂依旧用的是承载式车身结构，结合麦弗逊式前悬架和E型连杆式后悬挂系统，这也算是非常经典的组合了。值得一提的是除了入门车型，这一代途昂全系搭载了双片离合器式差速器锁以及博格华纳的适时四驱系统，再加上大众的调校，使得新车在操控性和舒适度方面都有非常出色的表现。

值得推荐车型【 2024款 380TSI 四驱龙耀版：指导价29.9万】

对于途昂这款车型来说，2024款 380TSI 四驱龙耀版应该是最均衡的选择。30万以内的价格，超过5米的大空间，强悍的动力，加上不错的配置。这样的价格，放在几年前是难以想象的，如今却是梦想照进现实。

作为当前市场上备受瞩目的大7座SUV，大众途昂的口碑和销量都比较出色，产品豪华大气，整车的做工用料十分到位，而且在空间表现、功能配置等方面表现都不错。从性价比的角度考量，大众途昂是值得入手的。全新途昂的七款车型，大家最中意哪一款呢？