奇瑞星途，作为奇瑞旗下高端品牌，在中大型SUV细分市场推出了星纪元ET，以其18.98万元的起售价，以及最高1518公里的综合续航成为了很多消费者关注的车型。下面我们来看看这款车的表现如何。

作为E0X平台的首款车型，星纪元ET身上确实有不少值得关注的地方。今天我们就围绕20.58万的星纪元 ET 2024款 增程版 Pro聊聊，看看它的表现如何？

外观上看，星纪元ET增程版车型同样有着浓厚的新能源属性，封闭式格栅设计使得其科技氛围浓厚，同时，环绕式的日行灯和犀利的分体式前灯组增添了些许前卫的时尚气息，设计风格时尚且带有一定的科技感和运动感。

侧面来看，这款车的车身线条平滑，车身低矮，配以合理比例的前后悬，显得修长而动感。D柱的大倾角和上扬的腰线设计，强化了其运动化的设计主题。同时配备了低风阻轮圈、隐藏式门把手和贯穿式尾灯，拥有浓厚的现代化气息，看起来相当年轻前卫。

进入车内，星纪元ET遵循了主流的极简设计理念，车内几乎没有实体控制按键，并且配备了悬浮式的液晶仪表和15.6英寸中控屏，方向盘使用双辐式设计，造型比较扁平化，绝大多数功能均可通过语音控制操作，智能化程度和便捷性是显而易见的。雄狮智云系统的流畅操作体验和合理的车机逻辑让人无可挑剔，整体有着很强的科技感。

车机使用了高通骁龙8155芯片，实际操作过程中，菜单切换、画面滑动也都比较丝滑。此外它还支持第二排语音识别控制，当坐在第二排发出语音指令“打开车窗”，乘坐的一侧的车窗就会打开，相当智能化。

空间方面，星纪元ET拥有长宽高4955x1975x1698mm，轴距是3000mm，内部为5座布局。在实际体验中，即便是在第二排也能轻松享受到充裕的腿部空间。除此之外，高配车型还提供了第二排座椅加热功能，加上精致的方格压纹工艺以及适度的座椅填充物，乘坐起来相当舒适。坐进主驾驶位置后头顶空间还可以剩余一拳两指；来到第二排乘坐后，我的头顶还能剩下一拳一指，腿部空间则超过了两拳。

星纪元ET搭载了搭载了1.5T的发动机和后置永磁同步电机的动力组合，发动机最大功率115kW，匹配电动车专用单速变速箱，并配备了32kWh的碳酸铁锂电池组，纯电续航可达200km，WLTC工况馈电油耗为5.2L/100km。满电满油的情况下，综合续航里程可超过1500km，数据相当亮眼。

增程版开起来与纯电车差距不大，只是在增程器启动的时候，可以隐约感受到它在工作，尽管尺寸不小，但星纪元ET开起来依旧比较轻快，转弯也属于比较灵活的类型。不过它的底盘调校还是偏舒适，对细碎振动的过滤比较到位，日常家用没有什么槽点。

总体而言，星纪元ET凭借其18.98万元起的亲民价格，搭配令人满意的续航和舒适性，确实是一款性价比非常高的中大型SUV。对比当前市场上的其他中大型SUV，无论是在经济性还是价格方面，星纪元ET都有着不小的优势。如果预算刚好在20万左右，星纪元ET增程版，的确值得考虑。