马自达6e提供两种电池配置，分别为68.8kWh和80kWh。68.8kWh电池版本80kWh电池版本

最大输出功率为255hp（258PS）续航里程可达483公里（约300英里）充电功率高达200kW从10%充至80%仅需22分钟快充15分钟可增加233公里（145英里）续航0-100km/h加速时间为7.6秒

最大输出功率为241hp（244PS）续航里程提升至555公里（约345英里）充电时间略长，从10%充至80%需45分钟0-100km/h加速时间为7.8秒

另外在一些市场这款车也提供纯电动版本增程式版：针对对续航有更高要求的用户，增程式版本在纯电驱动系统的基础上加入了一台小型内燃机作为发电机（排气量1.5L），既能在电量不足时及时补充能源，又能维持纯电驱动的驾驶体验。据悉，增程版的综合续航里程可突破800公里，使长途旅行不再受限。

这两种动力系统的共存，使得马自达6e能够满足不同用户的使用场景和出行需求。

作为马六的后轮驱动继承者，2025款马自达6e在驾驶性能方面秉承了马自达一贯的“人车合一”理念。得益于电动机的即时扭矩响应，车辆在加速和操控上表现出色：官方数据显示，纯电版可在7.6秒-7.8秒左右完成0-100公里/小时的加速，带来澎湃动力和顺畅驾驭感受。无论是城市道路还是高速巡航， 马自达6e都能提供精准的转向和稳定的车身姿态，确保驾驶者在各种路况下都能享受纯粹的驾驶乐趣。

在外观设计上，2025款马自达6e保留了马自达家族的优雅线条与动感轮廓，整体车身尺寸也进行了合理调整，以适应东南亚市场的多样化需求。具体参数如下：

车长：约4.8米

车宽：约1.85米

车高：约1.45米

轴距：约2.8米

这样的尺寸规划不仅确保了车内宽敞舒适的乘坐体验，也兼顾了车辆的灵活操控性，适合城市拥堵路况及高速行驶的双重需求。车内空间布局合理，后排座椅设计兼顾舒适性与实用性，满足家庭及商务用户的不同需求。

马自达6e的内饰设计延续了品牌的“魂动”设计理念，简洁而不失精致。中控台采用了大尺寸触控屏幕，搭载最新一代智能互联系统，支持语音控制、导航、在线娱乐等多项功能，为用户提供便捷而科技感十足的驾乘体验。此外，车内还配置了多项主动安全系统，如自适应巡航、车道保持辅助以及预碰撞警示等，进一步提升了行车安全性。

作为传统后轮驱动车型的替代者，2025款马自达6e不仅传承了马自达在操控性能上的精髓，更在新能源领域进行了大胆革新。凭借多元化的动力选择、优异的续航能力以及卓越的驾驶体验，马自达6e将成为东南亚市场上备受期待的新能源车型之一。只是不清楚目前东南亚市场会引进哪一个版本的车型，如果让各位选择你会选纯电还是增程呢？